Fiat 500 Hybrid - nowa wersja z manualną skrzynią

Fiat zdecydował się na innowacyjny krok, przekształcając elektrycznego Fiata 500 w wersję benzynową z manualną skrzynią biegów. W obliczu słabej sprzedaży modelu 500, pomimo jego atrakcyjnych walorów miejskich, koncern Stellantis postanowił spróbować czegoś nowego.

Obecna generacja Fiata 500 nie spełniła pokładanych w niej nadziei, a ceny wynoszące około 130 tysięcy złotych za elektryczne auto w porównaniu do znacznie większych modeli w tej samej cenie były zbyt ambitne. Nic więc dziwnego, że producent był zaskoczony niskimi wynikami sprzedaży.

Źródłem tego nowego pomysłu stało się szybką adaptacja elektrycznego modelu na wersję spalinową. Warto zauważyć, że nie mamy do czynienia z powrotem do klasycznego nadwozia znanego od 2007 do 2024 roku, lecz raczej z trudnym procesem 'odwrotnej inżynierii'. Ingenieryjne przekształcenie samochodu elektrycznego w spalinowy wymagało spełnienia rygorystycznych wymagań technicznych, co tworzy pewne wyzwania w tak małym nadwoziu.

Oczekiwania wobec nowej wersji są wysokie. Wnętrze nowego Fiata 500 w wersji Hybrid zostało już częściowo zaprezentowane, choć na razie zdjęcia odsłaniają zaledwie kluczowe elementy. Pojazd ma być wyposażony w silnik 3-cylindrowy o pojemności 1.0 i mocy 70 KM z wcześniejszej generacji, co z pewnością nie będzie spełniało oczekiwań miłośników szybszej jazdy. Niektórzy eksperci oczekiwali, że Fiat zdecyduje się na bardziej dynamiczny silnik 1.2 T, który dostępny jest z automatyczną skrzynią biegów w nowej Grande Pandzie.

Na razie brak jest informacji o ewentualnych sportowych wariantach Abarth, co może być pewnym rozczarowaniem. Nowa wersja będzie musiała radzić sobie z ograniczeniem w ilości dostępnych silników, ale pozostała wersja elektryczna ma pozostać w ofercie, w tym sportowy Abarth. Sytuacja ta stawia Stellantis w trudnej pozycji, wymagając przemyślenia strategii marketingowej.

W nadziei na poprawę sytuacji sprzedażowej, wielu obserwatorów rynku liczy na wprowadzenie automatycznej skrzyni biegów oraz atrakcyjniejszej ceny dla podstawowej wersji, aby model mógł z większym powodzeniem konkurować na rynku. Pojawia się również spekulacja, że hybrydowe 500 może otrzymać nową nazwę - Fiat 500 Torino, co choć niepotwierdzone, wydaje się prawdopodobnym kierunkiem dla nowego produktu.