Manhart przekształca BMW M4 CSL w superauto

Manhart, znany niemiecki tunner, przerobił limitowaną edycję BMW M4 CSL na prawdziwe superauto. Zmiany są imponujące, bo moc pojazdu osiąga aż 922 koni mechanicznych.

Uprzednio, BMW M4 CSL dysponowało silnikiem o mocy 550 koni (405 kW). Po interwencji Manharta model nosi nazwę MH4 900, a jego potężny silnik generuje maksymalny moment obrotowy wynoszący 1190 Nm, który trafia na tylną oś.

Głównym elementem w tuningu jest zastosowanie nowych turbosprężarek TTH oraz efektywniejszego intercoolera. Modyfikacje obejmują również kute tłoki i korbowody, karbonowy układ dolotowy oraz przemapowaną jednostkę sterującą. Dodatkowo, zmodernizowano skrzynię biegów, która teraz wytrzymuje moment obrotowy do 1300 Nm.

W samochodzie wykorzystano nowy system wydechowy Remus z aktywnymi klapami i końcówkami z włókna węglowego. Manhart zrezygnował z wymiany seryjnych hamulców, uznając je za wystarczające, ale zdecydował się na regulowane zawieszenie H&R oraz nietuzinkowe felgi 20- i 21-calowe produkowane przez markę Raffa.

Karbonowy bodykit oraz wnętrze z masywną klatką zabezpieczającą dopełniają całego projektu, co czyni ten model jeszcze bardziej agresywnym. Manhart nie ujawnia ceny za w pełni dostosowany pojazd, ale z pewnością będzie ona skierowana do właścicieli limitowanej serii M4 CSL, którym standardowa moc już się opatrzyła.