Mercedes 450 SLC 5.0 - historia rajdowego legendy

Mercedes 450 SLC 5.0 - historia rajdowego legendy

Na początku lat 70. XX wieku, Mercedes-Benz 450 SLC 5.0, znany również jako „Rallyewagen”, zyskał miejsce w historii sportu motorowego. Łącząc elegancję luksusowego coupe z ekstremalną wydajnością, to auto zaskakiwało swoim sukcesem na mistrzostwach świata w rally.

Kiedy w 1977 roku niemiecka marka zdecydowała się wprowadzić ten model do rywalizacji, nikt nie przypuszczał, że auto z automatyczną skrzynią biegów da radę na tak wymagającej trasie. Pomimo swojej złożonej natury, SLC osiągało znaczące sukcesy, czyniąc z siebie jednego z faworytów rajdowej sceny.

Obecnie na aukcji Bonhams znajduje się jeden z bardzo rzadkich egzemplarzy tego modelu, pochodzący z prywatnej kolekcji w Niemczech. Pojazd z podwoziem oznaczonym jako „626” ma na koncie bardzo udane występy. W 1979 roku brał udział w takich prestiżowych rajdach jak Safari Rally i Rallye Pobřeží slonoviny, gdzie Mercedes zdobył wszystkie cztery pierwsze miejsca, a Hannu Mikkola zajął pierwsze miejsce, a Bjorn Waldegard zdobył tytuł mistrza świata na drugim miejscu.

Model „626” miał także pewne udane wystąpienie na Rallye Codasur w Argentynie w 1980 roku, gdzie Mikkola zajął drugą lokatę. Tylko siedem egzemplarzy tego fabrycznego modelu SLC uzyskało oficjalne oznaczenie 450 SLC 5.0, co wskazuje na potężny pięciolitrowy silnik V8 umieszczony pod maską.

Pomimo zakończenia programu rajdowego w 1981 roku, większość z tych samochodów zostało sprzedanych niemieckiemu kierowcy Albertowi Pfuhlowi, a jego historia wykazuje, że „626” należało do tej sprzedaży.

W 2007 roku słowacka firma SLCRacing podjęła się zadania przywrócenia tego wyjątkowego samochodu oraz innych do oryginalnego stanu. Dzięki ich pracy, pojazdy uzyskały techniczne paszporty FIA oraz dokumenty potwierdzające ich autentyczność od francuskiego oddziału Mercedes-Benz.

Obecnie, oferowany „Rallyewagen” znajduje się w znakomitym stanie, gotowy do udziału w każdej imprezie rajdowej związanej z historią. Aukcja przewiduje jego wartość na poziomie od 120 000 do 200 000 funtów, co odpowiada około 3,6 do 6 milionów koron. Nowy właściciel zostanie wyłoniony 13 kwietnia podczas tradycyjnego spotkania klubowego Members' Meeting w Goodwoodzie.