Nowa platforma VAN.EA od Mercedes-Benz

Mercedes-Benz ponownie zachwyca świat motoryzacji nową platformą VAN.EA, która ma na celu zaspokojenie potrzeb zarówno pracowników, jak i zamożnych klientów.

Niedawno, w październiku, marka zaprezentowała prototypy testowe pojazdów opartych na tej nowatorskiej platformie, której wdrożenie planowane jest na 2026 rok. VAN.EA to modularna i elastyczna konstrukcja, która obsłuży zarówno średniej, jak i dużej wielkości furgony, oferując napęd na przednie lub wszystkie koła.

Każdy pojazd oparty na platformie VAN.EA będzie wyposażony w system szybkiego ładowania 800V oraz 22kW ładowarkę pokładową. Dodatkowo, pojazdy otrzymają nowoczesną wersję systemu operacyjnego MB.OS. W czerwcu tego roku, prototypy przeszły testy, pokonując trasę ze Stuttgartu do Nordkapp w Norwegii, a obecnie są poddawane próbom w niskich temperaturach w Szwecji.

Platforma VAN.EA znajdzie zastosowanie zarówno w pojazdach użytkowych, jak i w rodzinnym minibusie, a także w luksusowych limuzynach VIP, skierowanych do najbardziej wymagających klientów. W nowym filmie, Mercedes uchyla rąbka tajemnicy na temat koncepcji, która w pełni ujawniona zostanie wiosną przyszłego roku jako wizja przestronnej, eleganckiej limuzyny klasy premium.

Warto przypomnieć, że Mercedes ma już doświadczenie w produkcji elektrycznych dostawczych pojazdów. Model Vito e-Cell, oferujący zasięg do 130 kilometrów, był wprowadzony na rynek w 2010 roku i produkowany do 2012 roku. Obecna generacja W447, zaprezentowana jako eVito, weszła na rynek pod koniec 2017 roku z silnikiem o mocy 85 kW, który w 2020 roku został zastąpiony mocniejszym silnikiem o mocy 150 kW dla modeli eVito Tourer oraz EQV 300.