Isuzu D-Max EV - elektryczny pick-up do pracy

Isuzu D-Max EV to nowy elektryczny pick-up, który obala mit o niepraktyczności elektrycznych pojazdów roboczych. Z napędem 4x4 i możliwośćcią holowania 3.500 kg, pojazd ten doskonale sprawdzi się w ciężkich warunkach pracy.

Isuzu, renomowany producent samochodów użytkowych, staje się pionierem w Europie, wprowadzając na rynek swój pierwszy w pełni elektryczny pick-up, który pod względem funkcjonalności dorównuje tradycyjnym wersjom z silnikiem diesla.

D-Max EV został zbudowany na solidnym, zmodyfikowanym ramie, wyposażonym w tylną oś De-Dion, co zapewnia lepsze właściwości jezdne w porównaniu do tradycyjnych sprężyn piórowych. Warto jednak zauważyć, że z powodu umiejscowienia baterii, prześwit auta zmniejszył się z 235 do 210 mm.

Pojazd wyposażony jest w akumulator o pojemności 66,9 kWh, co pozwala na przejechanie do 265 kilometrów na jednym ładowaniu. Ładowanie jest możliwe zarówno za pomocą wallboxa o mocy 11 kW, jak i stacji DC o mocy 50 kW, co umożliwia naładowanie baterii od 10 do 80% w około godzinę.

Stały napęd na cztery koła zapewnia silnik elektryczny z przodu o mocy 43 kW, a z tyłu 99 kW, co daje łączną moc systemu 140 kW oraz moment obrotowy 325 Nm. Dzięki temu D-Max EV może holować 3.500 kg, a na pace zmieści ponad tonę ładunku. Pojazd waży 2.350 kg i przyspiesza od 0 do 100 km/h w 10,1 sekundy, osiągając maksymalną prędkość powyżej 130 km/h.

W trybie bez obciążenia możliwe jest korzystanie z trybu Eco w celu oszczędzania energii, a na trudniejszych nawierzchniach, D-Max EV oferuje tryb terenowy. Pojazd potrafi przejechać przez wodę o głębokości 600 mm i wyposażony jest w system rekuperacji, który ułatwia zjazdy ze stromych zboczy, oferując kąt natarcia 30,5 stopnia oraz kąt zjazdu 24,2 stopnia.

Oprócz świetnych właściwości użytkowych, elektryczna wersja D-Max oferuje również różne kabiny i poziomy wyposażenia, co wpływa na wygląd i komfort wnętrza. Zamówienia będą możliwe na koniec tego roku, a pierwsze dostawy przewidziane są na początek roku następnego. Na baterię producent oferuje 8-letnią gwarancję, ograniczoną do przejechania 160.000 km.