Nowa Dacia Sandero - premierowe zmiany i elektryfikacja

Nowe reshuffling Dacia Sandero zapowiada się obiecująco, a przed producentem stają spore wyzwania. Dobra strategia to klucz do utrzymania się na szczycie.

Dacia Sandero zyskała miano fenomenalnego samochodu. Choć przez wielu była lekceważona, od lat zajmuje czołowe miejsca w europejskich rankingach sprzedaży. W ubiegłym roku zajęła pierwsze miejsce, a przez kolejne lata plasowała się tuż za nim, co czyni ją najważniejszym modelem Dacii.

Aby udoskonalić ofertę Sandero, producent stara się wprowadzać innowacje, zachowując przy tym umiar, aby nie przekroczyć cienkiej granicy pomiędzy udaną modernizacją a przesadą.

Dacia Sandero aktualnie znajduje się w fazie intensywnych testów przed premierą zaplanowaną na drugą połowę roku. Po pozytywnym odbiorze nowego Dustera, Dacia postanowiła kontynuować kierunek stylistyczny, który okazał się skuteczny.

Widzimy nowy design świateł i zmiany w grillu, ale to tylko wierzchołek góry lodowej. Dacia zamierza wprowadzić elektryczną wersję Sandero, co stanowi dużą konkurencję dla marek chińskich. Sandero ma korzystną kombinację rozpoznawalności, atrakcyjnej ceny oraz solidnej reputacji.

Wszystkie silniki w nowym Sandero będą wyposażone w technologię miękkiej hybrydy, a wersja na LPG nadal zostanie dostępna. Nie zapomniano również o nowej, klasycznej wersji hybrydowej, która nie będzie bazować na Joggerze, lecz wykorzysta silnik 1.8 TCe znany z modeli Renault Captur i Renault Symbioz, wspomagany przez dwa silniki elektryczne. W Dacii spodziewamy się mocy w przedziale 140-150 KM, co wyróżnia się na wyniki osiągane przez Renault.

Premiera juz we wrześniu, a my z niecierpliwością czekamy na więcej szczegółów!