Nowe elektryczne busy do Morskiego Oka 2024
W tym roku tematem numer jeden stały się elektryczne busy na trasie do Morskiego Oka. Po licznych testach, które wywołały spore emocje, nadszedł czas na konkretne decyzje. Nowe elektryczne busy będą wozić turystów, ale konny transport z Zakopanego na Morskie Oko nadal pozostanie istotnym elementem tej atrakcji.
Podróż bryczką konną do malowniczego Morskiego Oka to tradycja, która przyciąga turystów nie tylko zimą, ale w ciągu całego roku. Korzystanie z koni do transportu wzbudza różnorodne opinie i kontrowersje wśród społeczności lokalnych oraz ekologów. W odpowiedzi na to zjawisko, wprowadzono testy elektrycznych środków transportu, które miały na celu zminimalizowanie wpływu na środowisko.
Magdalena Zwijacz-Kozica z Tatrzańskiego Parku Narodowego potwierdziła, że do końca 2024 roku zaplanowano przetarg na cztery nowoczesne elektryczne busy. Nowe pojazdy będą z myślą o osobach z niepełnosprawnościami, co podkreśla inkluzyjność transportu jako priorytet. Jednakże, decyzja o wprowadzeniu elektryków nie oznacza wygaszenia transportu konnego, który pozostanie w ofercie.
Jakie wymagania stoją przed elektrycznymi busami, które będą wozić turystów nad Morskie Oko? Muszą być w pełni elektryczne, z panelami solarnymi i wyprodukowane nie wcześniej niż w 2024 roku. Dwa z nich muszą mieć zdolność przewozu 15 pasażerów oraz 10 osób stojących, co jest istotne dla wygody podróżnych, w tym osób poruszających się na wózkach. Pozostałe dwa pojazdy mają minimalnie 19 miejsc siedzących oraz przestrzeń dla osób z niepełnosprawnościami.
Wnętrza muszą być klimatyzowane, a dostęp do nich ułatwiają rampy. Wybór odpowiedniego środka transportu z pewnością wzbudzi wiele spekulacji i oczekiwań. Jakie niespodzianki przyniesie przetarg? Oczekiwania są wysokie.
Jak przekazała Magdalena Zwijacz-Kozica, Ministerstwo Klimatu i Środowiska zabezpieczyło finansowanie nowych elektrycznych pojazdów. Szacowany koszt to około 3,5 miliona złotych, lecz ostateczna kwota będzie jasna dopiero po zakończeniu przetargu. Idealnym celem jest zapewnienie dostępności transportu dla osób z trudnościami w poruszaniu się, a elektryki mają być miłym uzupełnieniem tradycyjnych konnych bryczek.