Nowy Dodge Charger Sedan - elektryczny i mocny

Nowy Dodge Charger przybywa w formie sedana, w pierwszej kolejności jako elektryczny, a wkrótce także z silnikiem sześciocylindrowym. Marka Dodge prezentuje unikalny czterodrzwiowy muscle car na świecie, wprowadzając jednocześnie nowy pakiet torowy.

Electriczny Dodge Charger Daytona, mimo że nie stał się bestsellerem, wprowadza na rynek nową, praktyczną wersję sedana, która z powodzeniem zastępuje niedawno wycofaną z oferty wersję R/T. Wszystkie technologie pozostaną niezmienne, także kiedy Durand przewiduje wprowadzenie klasycznego silnika spalinowego.

Nowy Charger Daytona Sedan to przede wszystkim pierwszy zapowiedź modelu, w którym dwa dodatkowe drzwi zostały wkomponowane w elegancki design. Dzięki wyższej linii dachu, pasażerowie tylnej kanapy mogą cieszyć się większą przestrzenią, a przy złożonych siedzeniach można zyskać aż 1090 litrów miejsca na bagaż.

Podobnie jak wersja coupé, sedan dostępny będzie jedynie w konfiguracji Daytona Scat Pack, wyposażonej w dwa silniki elektryczne, co zapewnia napęd na wszystkie koła oraz moc do 670 koni (493 kW). Bateria o pojemności 100,5 kWh oferuje zasięg wynoszący 388 km, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa jedynie około 3,3 sekundy.

Obie wersje nadwoziowe Charger Daytona będą mogły być wzbogacone o nowy torowy pakiet Track, który obejmuje mocniejsze hamulce Brembo, adaptacyjne zawieszenie, sportowe fotele oraz czarny lakierowany tylny spojler.

W USA wystartowały już zamówienia na czterodrzwiowy Charger Daytona, a pierwsze egzemplarze trafią do dealerów w drugiej połowie roku. W tym samym czasie marka planuje zaprezentować także wersję spalinową Charger Sixpack, wyposażoną w silnik twin-turbo o pojemności trzech litrów i mocy nawet 550 koni (404 kW).