Nowy Morgan Supersport z praktycznymi funkcjami

Nowy Morgan Supersport to model, który zaskakuje nie tylko swoim designem, ale także funkcjonalnością. Po zakończeniu produkcji modelu Plus Six, marka Morgan wprowadza na rynek swoją nową flagową wersję, która ma pod maską mocny sześciocylindrowy silnik od BMW.

Supersport wyróżnia się nowoczesnym wyglądem, który stanowi ewolucję klasycznych proporcji charakterystycznych dla brytyjskiej marki. Oprócz lepszych właściwości jezdnych, nowy model oferuje również wyraźnie zwiększoną praktyczność oraz wyposażenie.

Nowy Morgan zbudowany jest na udoskonalonej wersji aluminiowej konstrukcji Plus Six, oznaczonej jako CXV. Ta platforma zapewnia większą sztywność przy jednoczesnym obniżeniu wagi pojazdu. Firma Morgan dba o zrównoważony rozwój, ponieważ aż 60% użytego aluminium pochodzi z recyklingu.

Niektóre elementy designu Supersportu zapożyczono z wcześniej przedstawionej barchetty Midsummer, jednak model ten łączy je z nową, niespotykaną dotąd praktycznością. Po raz pierwszy w historii Morgan, nowy model dysponuje tylnym bagażnikiem, który można otwierać zdalnie przy pomocy kluczyków. Na jego pokrywie można również zamontować opcjonalny aluminiowy bagażnik laserowo wycinany.

Nowy plandekowy dach z mohery można uzupełnić solidnym dachem z kompozytu węglowego z dużym tylnym oknem. Wnętrze Supersportu pozostaje wierne klasycznemu układowi deski rozdzielczej, z naturalnym drewnem, analogowymi zegarami oraz tradycyjnymi pokrętłami. Jednak po raz pierwszy Morgan oferuje również funkcję telefonowania bez użycia rąk przez Bluetooth, a telefon można swobodnie umieścić w schowku z bezprzewodowym ładowaniem.

Pod maską znajduje się doładowany, trójlitrowy, sześciocylindrowy silnik od BMW (B58 TwinPower Turbo), który oferuje solidną moc 340 koni (250 kW). Silnik połączony jest z ósmio-biegową automatyczną skrzynią biegów ZF. Morgan dodaje do jednostki napędowej własny, dopasowany system wydechowy z aktywnymi klapami.

Supersport oferuje również usprawnioną konfigurację zawieszenia z nowymi wahaczami, stabilizatorami oraz dopracowanym układem kierowniczym. Dodatkowym wyposażeniem może być pakiet Dynamic Handling z regulowanymi amortyzatorami Nitron oraz blokadą mechanizmu różnicowego. Morgan kontynuuje tradycję niemal nieograniczonej personalizacji swoich pojazdów, co zbliża ofertę do ostatniej edycji Plus Six Pinnacle. Ceny Morganu Supersport zaczynają się od 102 000 funtów (około 3 miliony koron).

Firma Morgan Motor Company jest brytyjskim przedsiębiorstwem rodzinnym, które obecnie jest zarządzane przez wnuka założyciela H. F. S. Morgana. Morgan wyróżnia się ręczną produkcją, stosunkowo długimi czasami oczekiwania oraz tradycyjnym, retro wyglądem swoich samochodów.