Nowa hybryda Aygo X od Toyoty

Nowa hybryda Aygo X od Toyoty

Toyota wkracza w nową erę małych samochodów dzięki hybrydzie Aygo X, która właśnie zyskała nową wersję z silnikiem 1.5. To znaczący krok w kierunku zrównoważonego transportu, zwłaszcza w kontekście rosnących wymagań dotyczących emisji CO2.

Dzisiejsi producenci napotykają problemy z małymi modelami spalinowymi, które podnoszą średnią emisję. Konwersja takich pojazdów na hybrydowe lub elektryczne bywa trudna, dlatego zmiany są konieczne. Jednakże, skupmy się na nowym Toyocie Aygo X, a nie na rywalach.

Aygo X to prawdziwy hit sprzedaży; od debiutu w 2022 roku w Europie sprzedano już prawie 300 tysięcy sztuk. Klienci zwracają coraz większą uwagę na komfort jazdy, oczekując automatycznej skrzyni biegów nawet w najmniejszych modelach. Hybrydowy system, znany już z Yarisa, z pewnością obniży emisję CO2, co pozwoli na dłuższe utrzymanie modelu Aygo X w ofercie Toyoty.

Nowa wersja modelu zyskała także świeży lifting, a jego wnętrze prezentuje się bardzo nowocześnie. Zmiany obejmują nowe wskaźniki oraz panel klimatyzacyjny, a także nowy wybierak automatycznej skrzyni biegów. Co ciekawe, całkowity system hybrydowy udało się zmieścić w zaledwie 3,80-metrowym nadwoziu.

Jeśli chodzi o osiągi, Aygo X Hybrid może pochwalić się czasem osiągnięcia setki poniżej 10 sekund oraz niskim apetyt na paliwo wynoszącym 3,6 l/100 km. Hybrydowy napęd dostarcza 116 KM, co znacząco przewyższa dotychczasowy silnik 1.0. Osoby, które marzą o wersji ze skrzynią manualną, powinny się pospieszyć, ponieważ tradycyjny silnik ma wkrótce zniknąć z oferty Toyoty.

W kwestii wyposażenia, Aygo X oferuje kilka interesujących udogodnień, takich jak ładowarka bezprzewodowa czy elektryczny hamulec ręczny. Wprowadzono także czujnik podczerwieni monitorujący kierowcę, co z pewnością zwiększy bezpieczeństwo podczas jazdy. Mimo że zmiany są niewielkie, konkurencji w kategorii małych hybrydowych samochodów na rynku praktycznie brak.

Choć ceny nowego Aygo X jeszcze nie zostały ogłoszone, spekuluje się, że zacznie się od około 75 000 zł. Chociaż nie będzie to najtańszy pojazd, to w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów i niskim zużyciem paliwa, z pewnością przyciągnie uwagę klientów, zwłaszcza w zachodniej Europie i Wielkiej Brytanii.