Czy warto kupić BMW E60? Sprawdź to!

Samochody, które niegdyś były reprezentatywne dla najwyższych rangą menedżerów, teraz można nabyć za kwoty zaczynające się od 7 tysięcy złotych. Mowa tu o BMW serii 5 (E60), które początkowo wzbudzało kontrowersje swoją stylistyką, a dziś zbiera krytykę przede wszystkim za wątpliwą jakość dostępnych na rynku egzemplarzy.

Marka BMW, znana ze swojej innowacyjności, w ostatnich latach zmaga się z krytyką z powodu zmian w designie swoich aut. Mimo to, producent z Bawarii cieszy się solidnymi wynikami sprzedażowymi, w dużej mierze dzięki rynku chińskiemu, który przyjmuje nawet największe modele, jak seria 7. Jednak wśród kierowców nie brakuje głosów niezadowolenia, zarówno ze względu na wygląd, jak i na jakość wykonania.

Seria 5 E60, znana także jako E61 w wersji kombi, była krokiem w kierunku nowoczesności, ale jednocześnie porzuciła niezawodność, która charakteryzowała jej poprzednika, model E39. Choć E39 zyskało uznanie za swoją trwałość (produkcja 1995-2003), E60 nie cieszy się taką samą opinią. Pojawiło się więcej problematycznych silników, a serwisowanie stało się bardziej kosztowne.

Obecnie ceny używanych BMW E60 zaczynają się od około 7 tysięcy złotych, jednak większość najtańszych egzemplarzy nie jest zarejestrowana w Polsce i wiążą się z dodatkowymi kosztami. Na portalu OLX można znaleźć modele w trochę wyższych cenach, lecz wiele z nich wymaga pilnych napraw, co obniża ich wartość.

Interesująca oferta za 8500 zł dotyczyła zadbanego diesla z nową turbosprężarką i po serwisie olejowym. Jednakże ogłoszenie nie dało pełnej pewności co do prawdziwego stanu pojazdu, co może budzić wątpliwości. Inną oferty, za 8890 zł, opisywano jako w dobrym stanie blacharskim, ale wizualnie nie wyglądała zachęcająco.

Dobre egzemplarze BMW E60/E61 w przyzwoitym stanie często są na poziomie pięcio- lub sześciocyfrowych cen, kwalifikując się do segmentu 20-35 tys. złotych. Warto jednak zachować ostrożność, szczególnie w przypadku wersji benzynowych, które mogą być problematyczne pod względem zużycia oleju. Jeżeli ktoś jest zainteresowany starszymi modelami, powinien skupić się na tych sprzed rocznika 2005.

Najdroższe egzemplarze E60/E61 osiągają ceny rzędu 50-60 tys. złotych, zazwyczaj w wersjach z silnikiem V8, co może budzić obawy względem ich niezawodności. Warto również rozważyć opłakany stan wielu sprzedawanych aut, które często wymagają drobnych napraw i nie są w najlepszym stanie technicznym.

Przypadki osób, które zdecydowały się na zakup BMW serii 5 E60 lub E61, niejednokrotnie kończą się gorzkimi doświadczeniami. Wymagają one staranności i przemyślenia zanim podejmie się decyzję o zakupie. Ze wszystkich opcji, być może poszukałbym bardziej bezpiecznej inwestycji w Lexusa GS, co daje lepszą gwarancję satysfakcji i bezawaryjności.