Dacia Bigster - nowoczesny SUV z Rumunii

Oto Dacia Bigster – model, na który fani marki z Rumunii czekali aż cztery lata. Jego koncepcyjną wersję zaprezentowano w styczniu 2021 roku, a teraz widać, że warto było czekać.

Pierwsze wrażenie może przywodzić na myśl Dustera, ale Bigster jest o 23 cm dłuższy, co wyraźnie zmienia charakter tego kompaktowego SUV-a.

Bigster należy do segmentu C-SUV, który stanowi 23% sprzedaży nowych samochodów w Europie. Jego wymiary wynoszą 4570 mm długości, 1812 mm szerokości i 1711 mm wysokości.

Pod maską Bigstera znajdziemy nową konstrukcję hybrydową, która łączy czterocylindrowy silnik benzynowy 1.8 o mocy 107 KM oraz dwa silniki elektryczne. Taki układ napędowy działa z akumulatorem trakcyjnym o pojemności 1,4 kWh oraz automatyczną skrzynią biegów, co czyni jazdę wyjątkowo komfortową.

Dacia stawia na dobrą jakość w przystępnej cenie. Bigster oferuje nowoczesne udogodnienia, takie jak elektrycznie sterowana klapa bagażnika, panoramiczny dach czy elektrycznie regulowany fotel kierowcy. Cennik zaczyna się od 99 900 zł za wersję podstawową Essentials.

W ofercie znajdują się również inne wersje wyposażeniowe oraz różne odmiany napędu, w tym mild hybrid 140 oraz hybrydę 155. Te silniki pozwalają na elastyczny wybór między mocą a oszczędnością paliwa.

W środku Bigster zachwyca nowoczesnym, cyfrowym kokpitem z dwoma ekranami dotykowymi oraz przemyślaną ergonomią. Przestronność wnętrza to kolejny atut – zarówno kierowca, jak i pasażerowie w drugim rzędzie mają do dyspozycji niewielkie, ale wygodne fotele oraz ogromny bagażnik o pojemności do 702 litrów.

Bigster dobrze radzi sobie na drodze, oferując komfortowe zawieszenie i stabilne prowadzenie. Średnie zużycie paliwa na poziomie 4,2-4,6 litra/100 km to wynik imponujący jak na SUV-a tej klasy. Model osiąga przyzwoite wyniki przyspieszenia i zapewnia wystarczającą moc do codziennych wyzwań.

Dacia Bigster to propozycja, która skutecznie łączy rozsądne ceny z praktycznymi rozwiązaniami. Co więcej, jest to atrakcyjny wybór wśród hybrydowych SUV-ów, które nie straszą cenami. Zaczyna się od około 100 tys. zł, co czyni go konkurencyjną ofertą na rynku.