5 Najtańszych Chińskich SUV-ów w Polsce

Wysoka pozycja za kierownicą, terenowy wygląd i przystępna cena to kluczowe czynniki zachęcające klientów do zakupu SUV-ów. Chińskie marki, które pojawiły się na polskim rynku, świetnie odpowiadają na te wymagania.

Jeszcze niedawno jedynym wyborem dla osób z ograniczonym budżetem był Dacia Duster. Jednak rynek się zmienia, a chińskie SUV-y stają się coraz bardziej popularne, oferując atrakcyjne ceny i ciekawe rozwiązania.

Poniżej znajduje się pięć najtańszych chińskich SUV-ów w Polsce, które można kupić za około 80 tysięcy złotych.

MG ZS Classic - 79 800 zł

Jeden z najtańszych SUV-ów na rynku, MG ZS Classic występuje w wersji Excite za 79 800 zł oraz Excusive za 86 200 zł. Choć wygląda mniej nowocześnie, to oferuje dostateczną moc dzięki silnikowi 1.5 o mocy 106 KM. Posiada przyjemne wyposażenie, w tym CarPlay, Android Auto i nawigację. To sprawia, że cieszy się dobrą sprzedażą.

BAIC Beijing 3 - 84 900 zł

BAIC Beijing 3 również plasuje się w czołówce tanich SUV-ów, z ceną startową od 84 900 zł. Auto o długości 4,3 m i bagażniku 390 l, ma w sobie szereg standardowych udogodnień, takich jak LED-owe reflektory oraz klimatyzację.

MG ZS - 98 900 zł

Dalsza wersja MG ZS, dostępna za 98 900 zł, wyróżnia się większymi wymiarami i lepszym wyposażeniem. Posiada mocny, niemal 200-konny silnik hybrydowy, umożliwiający osiągnięcie setki w 8,7 s. Opcjonalne wyposażenie dodaje dodatkowe wygody.

MG HS - 109 900 zł

MG HS to większy model, który oferuje przestronność i moc. Osiąga długość 4,655 mm i ma przestronny bagażnik. Bazowa wersja jest dobrze wyposażona, chociaż brakuje w niej w niektórych udogodnieniach, jak koumarna klimatyzacja.

Omoda 5 - 115 500 zł

Przekraczając magiczną granicę 100 tys. zł, Omoda 5 dostarcza automatyczną skrzynię biegów oraz inne nowoczesne systemy komfortu. Posiada moc silnika 147 KM, a 10,1 s do setki stawia go w gronie przyzwoitych aut. Wyposażenie jest zróżnicowane, oferując wiele udogodnień, aczkolwiek klimatyzacja wymaga dopłaty w droższej wersji.