Najtańsze SUV-y w Polsce - Czerwiec 2025

W dzisiejszych czasach wielu Polaków marzy o posiadaniu SUV-a, ale nie każdy jest skłonny wydać na ten cel fortunę. Dlatego warto zastanowić się, jakie najtańsze SUV-y są dostępne na rynku w Polsce. Warto jednak zaznaczyć, że szukając przystępnych cenowo modeli, raczej nie możemy liczyć na duże pojazdy z prawdziwymi zdolnościami terenowymi.

Na szczycie listy najtańszych SUV-ów w Polsce w maju 2025 roku znajduje się Citroen C3 w cenie 69 900 zł. Mimo kanciastej sylwetki i plastikowych nadkoli, Citroen zdołał stworzyć coś, co można określić mianem mini-crossovera. Pod maską kryją się 3 cylindry i silnik o pojemności 1,2 l, co przekłada się na przyspieszenie do 100 km/h w ciągu 10,6 s, a maksymalna prędkość to 160 km/h. W standardzie otrzymujemy m.in. 16-calowe felgi stalowe, czujniki parkowania z tyłu oraz systemy wspomagające jazdę.

Kolejnym modelem na liście jest MG ZS Classic, którego cena wynosi 79 800 zł. To większe auto, mierzące 4,32 m, z bagażnikiem o pojemności 448 l. Wyposażony jest w 1,5-litrowy silnik benzynowy i 5-biegową manualną skrzynię biegów, przyspieszając do setki w 10,9 s. Zaletą MG ZS jest dobre wyposażenie, w tym system multimedialny z CarPlay i Android Auto oraz kamerę cofania.

Na trzecim miejscu znajduje się Fiat Grande Panda za 79 900 zł. Choć nie jest to typowy SUV, z zewnątrz wygląda jak crossover. Posiada przy tym mocniejszy silnik (110 KM) i automatyczną skrzynię biegów, co sprawia, że przyspieszenie do 100 km/h wynosi 10 s. Jednak jego cena może być już nieco wyższa, co sprawia, że należy dobrze przemyśleć zakup.

Następny w kolejności jest Citroen C3 Aircross, którego cena to 82 800 zł. To spore auto, z długością prawie 4,4 m i pojemnością bagażnika wynoszącą 460 l. C3 Aircross wyposażony jest w silnik 1.2 o mocy 100 KM, a przyspieszenie do setki zajmuje 12,5 s.

Ostatnim przedstawicielem tej grupy jest Dacia Duster, która również kosztuje 82 800 zł. Duster zyskał popularność dzięki charakterystycznemu wyglądowi SUV-a. Posiada silnik o pojemności 1 l i 3 cylindry, jednak od razu w standardzie wyposażony jest w instalację LPG, co czyni go tańszym w eksploatacji. Przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 14 s, ale z instalacją LPG można osiągnąć ten wynik w 13,2 s.

Podsumowując, dla osób szukających przystępnego SUV-a w Polsce, mamy kilka interesujących opcji do wyboru. Warto jednak pamiętać, że za niższą cenę często idzie w parze ograniczone wyposażenie oraz osiągi.