Skoda Enyaq RS - nowość w Polsce

Skoda wprowadza do Polski nową wersję swojego popularnego SUV-a, Enyaq RS. Oferowana jest zarówno w tradycyjnej wersji SUV, jak i w eleganckim Coupe. To podkreślenie siły marki na rynku elektrycznych pojazdów.

Nowa Skoda Enyaq przeszła istotny lifting, z wyraźnymi zmianami w wyglądzie. Zredukowano rozmiar grilla, a przesadnie duże reflektory zamieniono na węższe. Dodatkowo, nowe felgi oraz drobne zmiany w wymiarach nadwozia świadczą o nowoczesności pojazdu. Enyaq jest o 9 mm dłuższy, a Enyaq Coupe o 5 mm.

Wnętrze także doczekało się aktualizacji, zwłaszcza w okolicy kierownicy i elementów standardowego wyposażenia. Teraz do oferty dołącza wersja RS, która wzbudza dużą ciekawość wśród potencjalnych nabywców.

Cena Skody Enyaq RS wynosi 241 400 zł, a Enyaq Coupe RS 253 150 zł, co przekłada się na około 710 zł za każdy mechaniczny koń. Można jednak skorzystać z dopłaty od państwa, sięgającej nawet 40 tys. zł, co czyni ofertę jeszcze bardziej kuszącą.

Obydwie wersje RS są napędzane przez system 4x4, generując moc 340 KM, co pozwala na przyspieszenie do 100 km/h w jedynie 5,4 sekundy. To czyni je jednymi z najszybszych modeli Skody dostępnych na rynku. Interesujący fakt: Enyaq RS i Elroq RS oferują ten sam czas przyspieszenia.

Akumulator o pojemności 84 kWh zapewnia zasięg do 567 km w wersji Coupe, co rywalizuje z innymi modelami w ofercie. Użytkownik ma więc możliwość cieszenia się dynamiczną jazdą bez obaw o skrócenie zasięgu.

Klienci zastanawiają się, czy warto dopłacać około 20 tys. zł za dodatkową moc i wyposażenie RS, w tym sportowe amortyzatory, matrycowe reflektory czy elektrycznie sterowany fotel kierowcy z masażem. Wybór pomiędzy variantami 85 Sportline a 85x sprowadza się głównie do preferencji dotyczących napędu i estetyki wnętrza.

Pasjonaci motoryzacji mogą być jednak bardziej zainteresowani wersją z napędem na tylne koła, co często daje większe wrażenia z jazdy.