Nowe vylepšení Ferrari F40

Ikonické Ferrari F40, které vytvořilo v motoristickém světě nezapomenutelnou stopu, se dočká vylepšení zaměřeného na zlepšení ovladatelnosti a bezpečnosti. Italští specialisté z Officine Fioravanti se tento projekt ujali se ctí, zachovávají design Pininfariny a podstatu vozu téměř nedotčenou.

Nedávné nehody, které otřásly komunitou majitelů F40, včetně incidentu, kdy jedno z vozidel vlastnil pilot formule 1 Lando Norris, podnítily firmu k zásahu. Jejich cílem je učinit temperamentní supersport více „zkrotitelným“ pro řidiče.

Officine Fioravanti, známá svou prací na Ferrari Testarossa a Alfě Romeo 8C, se zaměřila na klíčové aspekty vozu, které ovlivní nejen ovladatelnost, ale i celkovou bezpečnost. Vylepšený “handling paket” zahrnuje moderní, nastavitelné podvozkové součásti Öhlins TTX 36, včetně nových ramen a ložisek.

Brzdový systém prošel obdobnými vylepšeními, a tak F40 nyní disponuje karbon-keramickými brzdami od Brembo, vybavenými šestipístkovými třmeny vpředu a čtyřpístkovými vzadu, doplněnými o nastavitelný systém ABS.

Co se týče designu vozu, úpravy se týkají především nových kol, přičemž větší patnáctipalcové a devatenáctipalcové disky kombinují tradiční vzhled s moderními pneumatikami, jako je Michelin Pilot Sport Cup 2 nebo Pirelli P Zero.

Je dobré si připomenout, že sériové Ferrari F40 vyžaduje od řidiče značnou zručnost. S motorem 2,9 litru s dvojitým přeplňováním a výkonem 478 koní (352 kW) může být jízda náročná, zejména s ohledem na hmotnost vozu pouhých 1254 kg.

„F40 se chřadne, když jej nepoužíváte. Když ho používáte a nejste zkušený řidič, riskujete hodně,“ varují z Officine Fioravanti, kteří si kladou za cíl učinit jedno z nejznámějších supersportů historie nejen bezpečnějším, ale také praktičtějším. „F40 je mistrovské dílo, které bylo stvořeno k jízdě, nikoliv pouze k vystavování,“ dodávají.