Nowe Audi Q6 e-tron: elegancki Sportback

Nowe Audi Q6 e-tron z dumą prezentuje się jako elegancki Sportback, który zdobywa serca entuzjastów motoryzacji. To nie tylko piękny pojazd, ale także zaawansowana technologia, która pozwala na pokonanie dystansu do 656 kilometrów na jednym ładowaniu.

Model Sportback, zaprezentowany po raz pierwszy na salonie samochodowym w Paryżu, wyróżnia się opływową sylwetką, nawiązującą do pierwszej generacji TT Coupé. Dzięki niższej linii dachu, która jest o 37 milimetrów niższa niż w wersji SUV, Q6 e-tron osiąga doskonały współczynnik oporu aerodynamicznego wynoszący 0,26. Długość pojazdu to 4771 mm, szerokość bez lusterkami to 1965 mm, a wysokość wynosi 1665 mm.

Pomimo zmienionej linii dachu, przestronność wnętrza nie została ograniczona — bagażnik Sportbacku pomieści od 511 do 1373 litrów, podczas gdy w wersji SUV jest to od 526 do 1529 litrów.

Q6 e-tron został zbudowany na nowej platformie PPE, znanej już z innych modeli Audi. Podstawowa wersja wyposażona jest w akumulator o użytecznej pojemności 75,8 kWh i jeden silnik elektryczny umieszczony z tyłu, generujący moc 185 kW, który w trybie Launch Control może osiągnąć nawet 215 kW. Przyspieszenie do 100 km/h zajmuje zaledwie siedem sekund, a zasięg wynosi do 545 kilometrów.

Dodatkowo dostępna będzie wersja performance, która oferuje moc 225 kW lub 260 kW, a także wariant quattro z dwoma silnikami elektrycznymi, osiągającymi 285 kW. Najmocniejsza wersja, SQ6 Sportback e-tron, generuje moc 360 kW i przyspiesza do 100 km/h w 4,3 sekundy, oferując maksymalną prędkość 230 km/h, podczas gdy standardowe wersje osiągają 210 km/h.

Większość wyższych wersji dysponuje akumulatorem o pojemności 94,9 kWh, przy czym to jednostka z jednym silnikiem elektrycznym oferuje rekordowy zasięg do 656 kilometrów. Wersja quattro osiąga 636 kilometrów, a SQ6 Sportback e-tron nadal imponujące 607 kilometrów. Obydwie wersje można ładować z maksymalną mocą odpowiednio 225 kW i 270 kW, co pozwala na naładowanie akumulatora od 10 do 80 procent w zaledwie 22 minuty przy sprzyjających warunkach.

Standardowe wyposażenie obejmuje zawieszenie z tłumikami o selektywnej częstotliwości, a na życzenie dostępne są również sprężyny powietrzne. Co więcej, model Sportback otrzymał tylne światła z sześcioma panelami OLED, zdolnymi do generowania nowego wzoru co dziesięć milisekund, co pozwala na komunikację z innymi uczestnikami ruchu. Przednie światła Matrix LED oferują różnorodne warianty grafiki, które właściciele mogą wybrać za pomocą systemu pokładowego lub aplikacji myAudi.

Wnętrze, podobnie jak w SUV, jest wyposażone w nowoczesną deskę rozdzielczą z „cyfrową sceną”, zawierającą 11,9-calowy wirtualny kokpit oraz 14,5-calowy ekran infotainmentu. Dodatkowo, dostępny jest 10,9-calowy ekran dotykowy dla pasażera. System infotainment wykorzystuje sztuczną inteligencję i dzięki ChatGPT umożliwia dostęp do wielu funkcji. Na życzenie dostępny będzie także wyświetlacz przezierny z rozszerzoną rzeczywistością. Produkcja Audi Q6 Sportback e-tron oraz SQ6 Sportback e-tron odbędzie się w Ingolstadt, a zamówienia będą przyjmowane pod koniec tego roku.