Kia EV3 GT – nowy elektryczny hot hatch z Korei

Kia ma szansę na zaskoczenie Tesli nowym modelem. Elektryczny hot hatch, Kia EV3 GT, może zaprezentować, jak imponujące osiągi może mieć dobrze wyceniony samochód elektryczny. Prace nad tym usportowionym modelem są w toku, co potwierdzają świeżo ujawnione zdjęcia szpiegowskie.

Kia EV3 GT została uchwycona podczas testów w trudnych zimowych warunkach w rejonie koła podbiegunowego. Osłonięta wieloma warstwami kamuflażu, z zamienionymi kołami z Hyundaia IONIQ 6, jej charakterystyczny kształt rzuca światło na to, co kryje się pod przebraniem.

Chociaż przedstawiciel Kia ujawniał plany dotyczące modelu EV3 GT i jego potencjalnej premiery w drugiej połowie przyszłego roku, szczegóły na temat postępu prac były dotąd tajemnicą. Oczekuje się, że standardowa wersja EV3 będzie miała silnik elektryczny z przodu, a wersja GT zyska dodatkowy napęd na tylnej osi, podobnie jak w przypadku EV6 GT, co oznacza napęd na cztery koła.

Według przewidywań, Kia zamierza wprowadzić w swoim nowym hot hatchu baterię o pojemności 81,4 kWh z wersji Long Range. Wersja Standard Range z mniejszą baterią 58,3 kWh wydaje się mniej korzystna ze względu na zwiększoną moc, co mogłoby negatywnie wpływać na zasięg. Pod względem pojemności, akumulator EV6 GT o 77,4 kWh oferuje podobne parametry.

Jakie będą osiągi? Zastanawiając się nad mocą EV3 GT, warto porównać ją z EV6 GT, która dysponuje mocą 585 KM dzięki dwóm silnikom. Przy wadze 2025 kg, przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 3,5 sekundy. Jeśli standardowy EV3 waży 1885 kg, istnieje realna szansa, że EV3 GT uzyska lepsze wyniki w tym zakresie. Nie można jednak zapominać, że aby nie konkurować z mocą VW ID.3 GTX Performance (326 KM), może być konieczne ograniczenie maksymalnej mocy.

Na to, czy Kia zdecyduje się na mocniejszy model, z pewnością wpłyną kwestie rynkowe, aby nie zaszkodzić sprzedaży EV6 GT. Prawdopodobnie EV3 GT nie osiągnie również prędkości maksymalnej EV6 GT, która wynosi 260 km/h.

To nie koniec nowości od Kia. Oprócz EV3 GT, producent pracuje także nad EV9 GT, elektrycznym SUV-em, który również ma być napędzany przez dwa silniki. Więcej szczegółów z pewnością pojawi się w przyszłości, ale na razie musimy uzbroić się w cierpliwość.