Leapmotor T03 - nowość z Tychów i jej ceny

Nowość z fabryki w Tychach, Leapmotor T03, trafia na rynek, ale jak dotąd dostępny jest jedynie w krajach Europy Zachodniej. W Polsce potencjalni klienci wciąż muszą zadowolić się Dacią Spring, która obecnie jest najtańszym elektrycznym pojazdem na rynku.

Dacia informuje, że ceny zaczynają się od 76 900 zł, jednak w praktyce najtańsze modele są oferowane dopiero od 95 050 zł, co jest mylące dla konsumentów. W Niemczech sytuacja wygląda inaczej, a Leapmotor T03 znacznie obniża poprzeczkę cenową dla elektryków – jego cena wynosi zaledwie 81 081 zł za auto wyposażone w akumulator o pojemności 37,3 kWh.

W porównaniu do Dacii Spring, która w Niemczech kosztuje przynajmniej 72 tys. zł i ma mniejszy akumulator o pojemności 27 kWh, Leapmotor T03 może pochwalić się zasięgiem 265 km w przeciwieństwie do 180-200 km oferowanego przez Dacię. To istotna różnica, szczególnie na rynku polskim, gdzie elektryczne pojazdy w przystępnych cenach są rzadkością.

Sprawdziłem ceny Leapmotora w różnych krajach europejskich. W Holandii cena katalogowa wynosi 18 900 euro, ale po dodaniu kosztów „rijklaarmaken” podnosi się o 1000 euro. Włosi startują z promocją, gdzie cena bazowa jest niższa i wynosi 17 900 euro. Szwajcaria z kolei wycenia T03 na 19 000 franków, co w przeliczeniu daje ponad 86 tys. zł. W Wielkiej Brytanii z kolei ta sama wersja kosztuje 80 tys. zł. W Portugalii pojazd również figuruje w cenie 18 900 euro, jednak sprzedaż jeszcze się nie rozpoczęła.

Mimo krytyki dotyczącej designu pojazdu, Leapmotor T03 wyróżnia się na tle rywali, oferując szereg nowoczesnych rozwiązań bezpieczeństwa jak CCS, AEB czy LDW. Oferuje również jednostrefową klimatyzację, możliwość uruchamiania przyciskiem oraz aplikację do sterowania autem. Dodatkowo, umiejscowienie i przestronność wnętrza są porównywalne z popularnym modelem Kia Picanto, co czyni go wygodnym miejskim pojazdem.

Co ciekawe, Leapmotor T03 zadebiutuje w Rumunii, gdzie Dacia ma silną pozycję na rynku. Nie ma jednak informacji o dostępności pojazdu, co sugeruje problemy z dystrybucją w regionie. Warto obserwować, czy producent zdoła z sukcesem podjąć walkę z dominującą Dacią na tym rynku.