Tesla Model Y: Lider elektryków w 2024 roku

Elektryczne samochody zyskują na popularności na całym świecie, a Tesla zdaje się królować w tej dziedzinie. Zamiast zastanawiać się, jak amerykański producent zamierza zwiększyć produkcję o pół miliona aut w nadchodzącym roku, warto przyjrzeć się, dlaczego jego flagowy model, Tesla Model Y, cieszy się tak ogromnym zainteresowaniem.

Model Y, który zadebiutował na rynku w 2020 roku, nie jest już nowością. Pomimo regularnych aktualizacji oprogramowania, to wciąż ten sam pojazd, który zdobył serca wielu kierowców. Klienci nie przejmują się brakiem znaczących zmian w konstrukcji, a Model Y pozostaje najchętniej wybieranym samochodem elektrycznym na świecie.

Nowa wersja Modelu Y, znana jako Juniper, mogłaby nie okazać się koniecznością. Czy wprowadzenie drobnych elementów stylistycznych, jak listwa LED na tylnej klapie, rzeczywiście wpłynie na decyzje zakupowe? Na razie stara wersja dominuje na rynkach, zbierając świetne wyniki sprzedaży.

Po pierwszych trzech kwartałach 2024 roku, Tesla Model Y jest najpopularniejszym elektrycznym samochodem w USA, Chinach i Europie. A to nie koniec sukcesów tej marki, gdyż Tesla planuje zwiększyć swoją produkcję o kolejne 500 tysięcy egzemplarzy, osiągając łączną liczbę około 1,8 miliona aut rocznie. To ambitne plany, które mogą przynieść wiele korzyści.

W Europie, Tesla Model Y zdominowała rynek elektryków, chociaż w ogólnym zestawieniu może przegrać z Dacią Sandero. Na liście najchętniej kupowanych elektryków w Europie Model Y wyprzedza Model 3, który również zyskał na popularności dzięki odświeżeniu. Oto zestawienie najchętniej kupowanych elektryków w Europie:

- Tesla Model Y
- Tesla Model 3
- Peugeot E-208
- Volkswagen ID.3
- Skoda Enyaq

W Stanach Zjednoczonych, w czołówce sprzedaży również dominują modele Tesli:

- Tesla Model Y
- Tesla Model 3
- Ford Mustang Mach-E
- Hyundai Ioniq 5
- Tesla Cybertruck

Nie dziwi zatem, że Tesla Cybertruck, widziana w Los Angeles w dużych ilościach, również sprzedaje się świetnie. W wrześniu 2024 roku jego wyniki sprzedaży wskazywały, że przewyższały sprzedaż niektórych modeli Forda.

Z kolei w Chinach najlepiej sprzedające się elektryki to:

- Tesla Model Y
- BYD Seagull
- BYD Yuan Plus
- Wuling Hongguang Mini EV
- BYD Qin Plus EV

Interesujące jest, że Model 3 nie znalazł się na tej liście, co sugeruje specyficzne preferencje chińskich konsumentów. BYD Seagull, oferowany w niezwykle niskiej cenie, ma szansę zdobyć rynek europejski, chyba że napotka bariery celne. W przyszłości japonki są także znane z niskiej ceny, która czyni je dostępnymi dla szerokiego grona nabywców.

Choć pragnienie odświeżenia Modelu Y jest zrozumiałe, apeluję do Tesli, by się nad tym zastanowili. Ewolucja stylu może wiązać się z niepotrzebnymi zmianami w funkcjonalności, a obecnie Model Y ma wszystko, by pozostać na szczycie. Lepiej więc nie psuć tego, co działa.