Elektryczny Leapmotor T03 czy BYD Dolphin Surf?

Nowy Leapmotor T03 zyskuje na popularności w Polsce, jednak na horyzoncie pojawia się kolejny chiński hit - BYD Dolphin Surf. Obie marki oferują atrakcyjne warunki leasingu, zwane wynajmem, więc postanowiłem porównać ich oferty.

Oba modele to małe, elektryczne pojazdy z pięciodrzwiowym nadwoziem. Leapmotor T03 wyróżnia się pojemnością akumulatora wynoszącą 37,3 kWh, podczas gdy BYD Dolphin Surf w podstawowej wersji dysponuje jedynie 30 kWh. Choć Leapmotor jest droższy, nie skupimy się tu na specyfikacjach technicznych, ale na oferowanym wynajmie.

Leapmotor proponuje dwie opcje abonamentowe - dla klientów indywidualnych i biznesowych. Osoby prywatne mogą korzystać z dwuletniego wynajmu za 189 zł miesięcznie, a firmy za jedynie 99 zł. Jednakże, by skorzystać z tej oferty, trzeba na początku wpłacić 44% wartości auta, co wynosi 37,356 zł. Zbierzmy to razem:

- wpłata początkowa: 37,356 zł
- suma wpłat miesięcznych: 24 x 99 zł = 2,376 zł
- całkowity koszt: 39,732 zł
- miesięczny koszt: 1,655.50 zł

Przy limicie 20 tys. km przez dwa lata każdy przejechany kilometr, bez uwzględniania kosztu energii, wynosi 1,98 zł. Im mniej kilometrów, tym ta kwota rośnie. Po dwóch latach oddajemy Leapmotora T03 i na tym kończą się nasze zobowiązania, co może budzić pewne wątpliwości odnośnie opłacalności tej oferty.

Zakładając teoretycznie skorzystanie z dofinansowania w programie NaszEauto, które przewiduje wsparcie w wysokości 30,000 zł, całkowity koszt wynajmu mógłby wynieść:

- całkowity koszt: 39,732 zł - 30,000 zł = 9,732 zł
- miesięczny koszt: 405,50 zł
- koszt za 1 km: 0,49 zł

Taka oferta wygląda zdecydowanie bardziej atrakcyjnie. Choć sytuacja z programem NaszEauto może być niepewna, warto mieć nadzieję na pozytywne rozpatrzenie wniosku. Jeśli przyznanie dotacji rzeczywiście się uda, dwuletnie użytkowanie nowego samochodu za 9,732 zł to korzystna opcja.

A co z BYD Dolphin Surf, reklamowanym za 399 zł netto miesięcznie? Jego cena podstawowa wynosi 82,900 zł, ale oferty są często mylące. Ta stawka dotyczy najdroższej wersji Comfort. Początkowa wpłata wynosi aż 33,38% ceny, czyli 36,885 zł, a miesięczne raty przez 24 miesiące to 9,564 zł, co daje łącznie 48,663 zł. Po uwzględnieniu kosztu wykupu, sięgającego 66,300 zł, łączny koszt użytkowania wynosi aż 114,693 zł. We wspomnianej sytuacji z wynajmem wolałbym zdecydowanie Renault 5 E-tech.

Porównując oferty, nawet przy założeniu dopłaty z NaszEauto, która mało realna, koszt miesięczny dla BYD Dolphin Surf wzrasta do 778 zł. Wydaje się lepszą opcją Leapmotor, który również znacznie lepiej odnajduje się na polskim rynku. Leapmotor, nieco nieoczekiwanie, stał się drugim najpopularniejszym elektrykiem w segmentach A i B, co świadczy o jego rosnącej popularności. Może powinienem wreszcie odwiedzić salon i zakupić nowego elektryka?