Krakov konzultuje zónu čistej dopravy

Krakov momentálne obnovuje diskusiu o stvorení novej zóny čistej dopravy po zlyhaní predchádzajúcej iniciatívy. Na nedávnom konzultačnom stretnutí sa zišlo množstvo ľudí, medzi ktorými sa však nachádzali aj takí, ktorí boli úplne od reality odtrhnutí.

Prvotná koncepcia zóny čistej dopravy v Krakove bola úplne zamietnutá súdom, ktorý poukázal na to, že definícia „zóny“ neobstojí, ak má pokrývať celé územie mesta bez jasného vyznačenia. Občania opäť čelili neočakávaným regulačným prekážkam, a tak sa mestské konzultácie museli začať odznova. Rôzne formy týchto stretnutí, vrátane tradičných aj online, sa snažia osloviť široké spektrum názorov.

Na stretnutí prevládli hlasy odporu voči zóne, pričom každý z účastníkov mal svoje argumenty proti. Zástupcovia automobilového priemyslu sa obávali znižovania cien a obmedzenia prístupu k historickým vozidlám, zatiaľ čo politické skupiny tvrdili, že ide o zásah do osobných slobôd.

Hlasovanie na stretnutí ukázalo, že väčšina prítomných je proti zóne, ale tento malý okruh účastníkov nemôže reprezentovať širšiu verejnosť. Celý proces konzultácií riadi externá firma, ktorá výsledky zhromažďuje a následne ich odovzdáva mestu, pričom minulé pokusy boly spojené s kontroverziami.

Členovia Mestskej dopravy preukázali rozvahu a upozornili, že konkrétny návrh zóny ešte neexistuje. Naopak, nový návrh by mohol vyznačiť zónu na Hlavnom námestí, čo by obmedzilo počet výnimiek a uľahčilo spravovanie zóny.

Otázkou zostáva aj presnosť meraní znečistenia ovzdušia, na ktorých sa zakladali predchádzajúce rozhodnutia. Krakovo potrebuje aktuálne a presné údaje na to, aby adekvátne reagovalo na znečistenie, ktoré sa môže značnou mierou ovplyvniť externými faktormi.

Krakovčania sú vyzývaní k aktívnemu zúčastneniu sa konzultácií, najmä ak sa necítia byť súčasťou predchádzajúcich skupín. Dôležité je, aby sa všetky hlasy započuli a aby sa predišlo opakovaniu chýb, ktoré sa stali v iných mestách.