Končí éra služobných áut s motorom

Odohrávanie sa éry tradičných služobných áut sa blíži ku svojmu koncu. Európska komisia pripravuje plán, ktorý irá na srdce všetkým, ktorí využívajú autá na benzín alebo naftu.

Europčania zatiaľ kupujú málo elektrických áut, a to do značnej miery zhoršuje tlak na dodržovanie noriem o emisiách CO2. Vzhľadom na rastúcu konkurenciu z Číny je pre európsky automobilový sektor nevyhnutné naliehať na prechod na elektrické modely. A tak sa Európska komisia chystá zaútočiť na služobné vozidlá.

V Poľsku bol spustený program s názvom NaszeEauto, ktorý ponúka dotácie na nákup elektrických áut pre jednotlivcov a podnikateľov. Avšak firmám, ktoré využívajú flotily, táto pomoc úplne unikla, čo odborníci označujú za zásadný omyl. Až 70–80 % nákupov nových áut v Poľsku tvorí práve flotilový trh.

Odborné združenia tvrdia, že bez dotácií na elektrické flotilové vozidlá ciele programu NaszeEauto nemôžu byť dosiahnuté. Dopyt jednotlivcov po elektrických autách jednoducho nestačí.

Plán Komisii neplatnosti podporných mechanizmov pre benzínové a naftové autá je na obzore. Podľa dostupných informácií, sa uvažuje o obmedzení daňových úľav, ktoré v súčasnosti stojí Európu takmer 42 miliárd eur ročne.

Daňové úľavy sú navrhnuté tak, aby znížili náklady na prevádzku služobných áut, ako sú odpočty DPH, náklady na palivo a odpisy vozidiel. Tieto výhody momentálne využívajú predovšetkým firmy, čo posilňuje predaj áut so spaľovacími motormi.

Komisia sa usiluje o transformáciu firemného dopytu na elektrické vozidlá. Takže je načase začať sa lúčiť so svojím benzínovým služobným vozidlom - elektrické autá sa blížia, a to rýchlo. Detaily plánu budú čoskoro zverejnené.