Milión elektromobilov z Cvikova

Továreň Volkswagenu v Cvikove oslavila významný míľnik – vyrobila už 1 milión elektromobilov, čo sa podarilo po takmer piatich a pol rokoch exkluzívnej výroby elektrických modelov. Tento závod bol prvým v koncerne, ktorý sa úplne vzdal výroby áut so spaľovacími motormi na podporu elektromobility.
Jubilejným kusom, ktorý označil túto novú éru, sa stal hatchback ID.3 v silnejšej variante GTX Performance, s atraktívnym červeným metalickým lakom Kings Red, určený pre zákazníka z Bavorska.
Prechod na výrobu výhradne elektromobilov sa začal v novembri 2019, kedy sa spustila produkcia modelu ID.3. Záver éry spaľovacích motorov nastal v júni 2020, keď z výrobnej linky zišlo posledné auto so spaľovacím motorom – konkrétne sedmá generácia Golfu R Variant. Tento prechod na elektromobilitu sa udial pri masívnych investíciách vo výške 1,2 miliardy eur, čo predstavuje zhruba 30 miliárd korún.
Okrem modelov ID.3, ID.4 a ID.5 sa v tejto továrni vyrábajú aj vozidlá ďalších značiek koncernu, ako je Audi Q4 e-tron a Cupra Born. Továreň poskytuje aj karosérie pre luxusné modely ako Bentley Bentayga a Lamborghini Urus. Volkswagen uvádza, že celkovo bolo zákazníkom dodaných 2,3 milióna vozidiel postavených na platforme MEB, pričom takmer každý druhý elektromobil zaregistrovaný koncernom Volkswagen pochádza z Cvikova.
V roku 2024 opustilo výrobnú linku vo Cvikove 204.000 áut. Ak zoberieme do úvahy celú históriu, od roku 1990, keď Volkswagen závod prevzal, tu bolo vyrobených viac ako 7 miliónov automobilov, prevažne modely Polo, Golf a Passat v rôznych konfiguráciách. Niet divu, že história cvikovského závodu siaha až do roku 1904, kedy bol domovom značky Horch a neskôr aj výrobcu Trabantov v čase NDR.
Hoci výrobné úspechy znejú pre Volkswagen povzbudzujúco, automobilka čelí problémom spojeným s nevýnosnosťou výroby elektromobilov a potrebou šetrenia nákladov. V oficiálnych vyhláseniach sa zmieňuje o plánoch na reorganizáciu výroby niektorých modelov do iných závodov, pričom v Cvikove sa zvažujú sľubné možnosti v oblastiach obehového hospodárstva. Z továrne, ktorá vyrobila milión elektromobilov, by sa mohlo stať recyklačné centrum koncernu.