Nový plán pre automobilový priemysel v Európe

V Európe bol predstavený nový plán na revitalizáciu automobilového priemyslu. Niektorí sa možno tešili na revolučné zmeny, no nadšenie môže vyprchať rýchlejšie, než si mysleli.
Plán na zlepšenie situácie v sektore automobilov bol podrobne predstavený 5. marca a jeho hlavným agendam sa stal odporúčaný predsedníčkou Európskej komisie Ursulou von der Leyen. Tento plán zahŕňa snahy o zvyšovanie inovácií a konkurencieschopnosti, pričom dôvodom je zjavná nevýhoda európskych výrobcov v porovnaní s čínskou konkurenciou.
Jedným z hlavných bodov je podpora výroby softvéru a elektronických zariadení pre autonómne vozidlá. Hoci mnohým sa tento aspekt môže zdať menej podstatný, má podľa vedenia významnú úlohu. Plánuje sa vytvorenie „piesočných ihrísk" s nižšou reguláciou, kde sa budú testovať autonómne autá.
Európa má za cieľ uľahčiť výrobu a delenie potrebných zdrojov, čím chce rýchlejšie priniesť autonomitu na cesty. Treba však podotknúť, že skutočné problémy automobilového sektora môžu zahŕňať aj iné oblasti.
Prechod na ekologické vozidlá je vnímaný ako zásadný problém, avšak výrobcovia čelí tlaku z pohľadu cieľov emisií. Hlavne predaj elektrických áut je kľúčový, no niektorí výrobcovia už dávno opustili spaľovacie motory, čo ich znevýhodňuje voči konkurentom.
Preto sa plánuje ponúknuť možnosť vyrovnávania výsledkov za obdobie troch rokov. To znamená, že ak výrobca nedosiahne požadované ciele v jednom alebo dvoch rokoch, môže ich kompenzovať lepšími výsledkami v iných rokoch. Celkový cieľ emisií pre rok 2025 však zostáva nezmenený.
Posledným dôležitým bodom plánu je zvýšenie konkurencieschopnosti, obzvlášť pokiaľ ide o výrobu batérií pre elektrické vozidlá. Európska produkcia má zostať nad konkurenciou lacných produktov z Číny, preto bude potrebné vytvoriť podmienky na podporu lokálnej výroby.
V pláne sa tiež rieši problematika flotíl automobilov, pričom sa predpokladá zvýšenie predaja elektrických vozidiel. Detaily podpory pre flotily sú však zatiaľ nejasné, pričom sa očakáva aj zrušenie daňových úľav na spaľovacie motory.
Zmeny môžu byť pozitívne pre výrobcov, keďže s nimi boli konzultované. Môžu zároveň prispieť k zvyšovaniu konkurencieschopnosti celého sektora. Ak však niekto očakával výraznú revolúciu, ako napríklad zrušenie elektrifikácie, môže byť sklamaný. Ciele ostávajú rovnaké ako predtým.