Stellantis si ponecháva výrobu T03 v Poľsku

Stellantis, známy automobilový koncern, je podrobený rôznym špekuláciám, najmä pokiaľ ide o výrobu svojho hatchbacku Leapmotor T03 v Poľsku. Hoci sa hovorí, že spoločnosť by mohla s výrobou opustiť krajinu, oficiálne vyhlásenie hovorí opak.

Poľskie úrady nedávno podporili zavedenie ciel na automobily dovážané z Číny, čo vyvolalo špekulácie, že stellantis sa rozhodol presunúť výrobu do Maroka. Ráduje i pozadie tohto presunu, keď Leapmotor bol doteraz súčasťou testovacieho montáže v Tychách, kde sa predtým vyrábal Fiat 500.

Leapmotor, čínsky výrobca elektrických vozidiel, bol v minulosti posilnený vstupom Stellantis, ktorý hľadá spôsoby, ako znížiť priemerné emisie CO2 vo svojej ponuke. Nový model, Leapmotor T03, mal konkurovať Dacii Spring a umiestniť sa medzi Citroenom Ami a elektrickým Citroenom e-C3.

Podľa správ sa výroba mala pôvodne realizovať pomocou metódy SKD (Semi Knocked Down), čo by umožnilo obísť dovozné clá. Napriek tomu sa zdá, že informácie o presune výroby do Maroka sú len fámou. Stellantis potvrdil, že plánuje pokračovať vo výrobe T03 v Poľsku a možno sa aj dostane na miestny trh.

Je však dôležité poznamenať, že spoločnosť môže zmeniť svoju výrobnú lokalitu v prípade, ak bilancie nákladov v Exceli ukážu väčšiu výhodnosť pre iné krajiny ako je Algeria. Pre Stellantis ostáva Poľsko dôležitým výrobcom, no netreba zabúdať na dynamiku na trhu a potrebu flexibility.