Talianske úrady vyšetrujú autoprůmysel

Veľké automobilky čelí ťažkostiam, keďže talianske úrady vyšetrujú ich transparentnosť ohľadom skutočného dojazdu elektrických vozidiel. Dôvod týchto obvinení je pre mnohých prekvapujúci.
Firmy musia informovať zákazníkov o maximálnom dojazde, ktorý možno dosiahnuť po plnom nabití, v súlade s aktuálnymi normami homologizácie pre elektrické a spaľovacie automobily.
Je zarážajúce, že normy sa často líšia od reálnych výsledkov, keďže testy sa vykonávajú za kontrolovaných podmienok. Tieto podmienky nezohľadňujú miesta, kde sa vozidlo pohybuje, jazdný štýl vodiča ani vonkajšie teploty, všetko z toho má významný vplyv na dojazd a opotrebovanie batérií.
Taliansky úrad na ochranu spotrebiteľa sa rozhodol navštíviť kancelárie značiek ako BYD, Tesla, Volkswagen a Stellantis, aby zhromaždil dôkazy a vznesol obvinenia o nekalých obchodných praktikách, ktoré by mohli uvádzať kupujúcich do omylu.
Vyšetrenie sa zameriava na otázky týkajúce sa reálneho maximálneho dojazdu vozidiel, poklesu kapacity batérií za roky a politiky záruk. Je možné, že informácie o dojazde nezohľadňujú faktory, ako je používanie klimatizácie alebo kúrenia, čo zas môže viesť k skresleniu hodnôt, ktoré zákazníci dostávajú pri porovnávaní vozidiel pred kúpu.
Pretože batérie majú tendenciu strácať svoju výkonosť, keď sa používajú, existuje obava, že rýchle nabíjanie a dlhodobé nevyužívanie vozidla môžu tento proces urýchliť. Ak sa preukáže vina, pokuty môžu dosiahnuť až 10 miliónov eur. Posledný prejav ochoty k spolupráci pri ujasnení nepresností predviedol iba Stellantis.