BMW Z9: Revolúcia v dizajne a technológii

BMW Z9 predstavuje zaujímavý míľnik v histórii automobilky, ktorý dodnes ovplyvňuje jej dizajn. Tento inovatívny koncept, odhalený v septembri 1999 na autosalóne vo Frankfurtu, sa stal predchodcom mnohých prvkov, ktoré sa nielenže objavili v sériovej výrobe, ale aj nadobudli status ikony. Zaujímavé je, že Z9 majú na svedomí dizajnéri Adrian van Hooydonk a Chris Bangle, ktorý sa nielen podieľal na jeho návrhu, ale neskôr aj na vytvorení kontroverznej generácie modelu 7.

Dizajn Z9 sa od začiatku stal rozprúdnicou diskusií a pochybností. Nebolo to len o estetike, ale aj o technológii, ktorú concept ponúkal. Nakoniec, aj keď bol Z9 považovaný za trochu odvážny krok pre nemeckú automobilku, bol presne tým, čo potrebovali. Vytvoril takmer dokonale konvexné a konkávne línie karosérie, pričom predná svetlá a zadné svetlá ukázali, ako sa dizajn BMW vyvíjal i posúval k úsporným, no štýlovým formám.

Koncept sa mohol pochváliť unikátnou karosériou vyrobenou z uhlíkových vlákien a hliníkového podvozku, čo zaručovalo nielen odvahu v dizajne, ale aj v technológii. Dvere sa otvárali netradične, buď v štýle gullwing, čo viedlo k dramatickému efektu, alebo ako bežné dvere, čo dávalo vodičovi možnosť vybrať si.

Väčšina návštevníkov očakávala pod kapotou luxusný benzinový motor, ale Z9 prekvapilo prijatím dieselového preplňovaného vidlicového osemvalca M67, ktorý bol odvodený od modelu 740d. S výkonom 180 kW (245 koní) a točivým momentom 560 N·m, však Z9 nezanechávalo požadovaný wow efekt a to bolo vtedy podceňované v súvislosti s prestížou modelov tejto značky.

Napriek tomu Z9 jasne naznačovalo, kam sa BMW uberá. Hoci sa nikdy nedostalo do výroby, stalo sa dôležitou súčasťou DNA automobilky a množstvo jeho prvkovho sa nielenže vrátilo do produkcie, ale aj inšpirovalo ďalšie generácie. Tak sa Z9 zapisuje do dejín BMW ako revolučný koncept, ktorý ostáva relevantný dodnes.