Havária nového Ferrari 12Cilindri na prezentácii

Ferrari sa chystá na oslavu svojho najnovšieho modelu s V12 motorom s názvom 12Cilindri. Avšak počas tlačovej prezentácie došlo k nešťastnej nehode, ktorá vyvolala veľkú pozornosť okolo zničeného žltého exemplára. Zdá sa, že Ferrari si nepredstavovalo takúto reklamu.

Podľa portálu Carscoops sa nehodu stala v Luxembursku, kde prebiehala prezentácia tohto modelu. Taliansky výrobca pozval novinárov z celého sveta a pripravil pre nich flotilu minimálne šiestich supersamochodov s dvanásťvalcovými motormi.

Počas testovacích jázd, ktoré sprevádzali toto podujatie, sa zdalo, že niekto stratil kontrolu nad vôľou najnovšieho inžinierskeho majstrovského diela z Maranella. Vozidlo sa dostalo do šmyku, ktorý skončil haváriou. Dôkazom sú fotografie, na ktorých je vidieť, že vodič stratil kontrolu na úzkej a mokrej ceste. Talianske auto malo vážne poškodenie, vrátane vystrieknutých airbagov.

Ferrari 12Cilindri má pod kapotou motor V12, ktorý prenáša moc výhradne na zadné kolesá. Ako si iste dokážete predstaviť, nie je ťažké spôsobiť, aby dva pneumatiky podľahli tlaku 830 koní, čím stratili priľnavosť. Pridajme aj to, že táto sila musí poháňať len 1,560 kg.

Model 12Cilindri je absolútnou beštiou, a preto stačí jediný nesprávny pohyb na to, aby sa nad ním stratila kontrola. Hoci je vozidlo vybavené množstvom elektronických asistentov, nezaručuje to bezpečnosť. Stačí, ak niekto experimentoval s režimom Manettino a zle prispôsobil jazdný mód podmienkam na ceste. Potom sa môže stať, že pridá príliš veľa plynu a auto začne „tancovať“ oveľa ochotnejšie než Kate Winslet s Leonardom DiCapriom na palube Titanicu.

Kto jazdil na Ferrari a aké boli okolnosti nehody? Carscoops potvrdil, že žltý exemplár Giallo Montecarlo s evidenčným číslom „GT950AH“ bol jedným z minimálne šiestich modelov 12Cilindri používaných na tlačovej prezentácii. Je zaujímavé, že k nehode došlo pred niekoľkými týždňami, ale téma bola až doteraz prehliadaná. Zmenilo sa to po zverejnení fotografie od Supercar Fails. Otázkou zostáva aj identita nešťastného vodiča, no môžem vás upokojiť, že to nebol nikto z Autobloga.

Žijeme v dobe, kedy je stále ťažšie spáchať niečo hlúpe a zostať pritom nepovšimnutý. Pravdepodobnosť, že sa niečo skryje, sa takmer blíži k nule, ak ide o haváriu za volantom zlatožltého Ferrari. Jediným pozitívom zostáva, že auto patrilo výrobcovi a Ferrari vie najlepšie, ako opraviť takéto exotické vozidlo.