Ľadová Łada s motorom V16: Rusko prekonáva očakávania

V srdci Ruska sa zrodil skvost mechaniky – ikonická Łada 2106, ktorá teraz dostala do náruče jedinečný motor V16. Ruská skupina mechanikov Garage 54 sa rozhodla nepredvídane zasiahnuť svet automobilizmu a svetu ukázala, čo sa stane, keď spojíte kreativitu a inžinierske umenie.

Garage 54, známa svojim bláznivým prístupom, už predtým vytvorila fascinujúce projekty, ako sú kolesá so spružinami namiesto pneumatík či motor s drevenými piestami. Tentoraz ich pozornosť upútal unikát – motor z 16 dvojtaktných píľ łańcuchových Hüter BS62, ktorého výsledkom je skutočne nevídaný pohonný systém.

Hoci motory s 16 valcami nie sú v automobilovej histórii príliš bežné, ich pokožka je plná elegantných modelov. Cadillac bol jedným z prvých, ktorý predstavil podobný motor, a po vojne sa mu nielen BMW a Bentley podarilo posunúť túto technológiu ďalej. V súčasnosti sa pripravuje hybrid s motorom V16 - Bugatti Tourbillon, ktorý bude debutovať o dva roky.

Svet automobilizmu teraz obohacuje aj ruská ekipa Garage 54. Ich posledný projekt, ktorého výsledkom je Łada s motorom z 16 píľ, bol uverejnený na ich YouTube kanáli. Samozrejme, táto rozprávková mašina musela dostať poriadny facelift, aby sa mohla so svojím novým motorom bez problémov popasovať.

Aby sa motor V16 zmestil do komory starého modelu 2106, mechanici museli naozaj poriadne predĺžiť motorový priestor. Dĺžka motora sa vyšplhala na 130 cm, približne trikrát viac než štandardný 1.6 motor, ktorý meria len 47 cm. Tím Garage 54 takisto upravil blatníky a brzdové potrubia, aby všetko pekne fungovalo.

Pohonni systém nie je len o veľkosti – ten nový motor má objem iba 930 cm3 a výkon 74 koňských síl. Napriek tomu, že táto kombinácia vyzerá skvele, museli sa pri poistení usmiať, pretože náklady na poistenie by mali byť smiešne nízke. Tím sa teda rozhodol vyskúšať výkon tejto jedinej Łady V16.

Po testovaní v garáži sa auto presunulo na vonkajší terén, kde prešlo ďalším úspešným testom. Mijn zaujímavosti porovnal tím, ako rýchlo sa dokáže pohybovať: rozbehli ju na 50 km/h za 26 sekúnd. Pre viac zábavy by bol zaujímavý pretek proti Poliaku Fiatu 126p, ktorý zvládne 80 km/h za 21 sekúnd!

Samozrejme, najdôležitejšie nie sú len čísla a výkon, ale skutočnosť, že stará Łada so 16-valcovým motorom sa skutočne pohla. Pre divákov si zanechali aj záznam z testovania, ktorý môžete pozrieť vo videu na ich kanáli.