Lada V16: Ruský technický zázrak

Nejnovější výtvor ruské skupiny mechaniků Garage 54 je příkladem precizní inženýrské dovednosti, jakou jen málokde najdeme. Tato ekipa se odvážila postavit obrovský vidlicový motor se 16 válci a instalovat tento impozantní kus techniky do klasické Ládě 2106.

Garage 54, známá svými originálními a často bláznivými projekty, má na kontě už řadu neobvyklých vylepšení, jako jsou kola se spirálami místo pneumatik nebo dokonce motor s dřevěnými písty. Jejich poslední projekt se zaměřil na vývoj motoru složeného z 16 dvoutaktních motorů z pil značky Hüter BS62.

Tato impozantní technika ve světě automobilů není zcela běžná. Ačkoli motory V16 najdeme v historii u firem jako Cadillac a BMW, Garage 54 se rozhodla přivést tuto technologii k životu v typickém ruském stylu. I když v minulosti existovaly prototypy s podobnými motory, Garage 54 přináší vlastní unikátní pohled na tento konfiguraci motorů.

První část úpravy zahrnovala značné zvětšení motorového prostoru Ládě 2106. Mechanici museli vyrobit nové blatníky a prodloužit brzdové hadice, aby pojali motor o délce 130 cm, což je více než dvojnásobek délky standardního motoru 1.6, který měří 47 cm.

Poté, co se jim podařilo motor úspěšně nainstalovat, provedli většinu testovací jízdy ve svém garáži, přičemž poté vzali vozidlo ven na silnici. Jakmile se vozidlo rozjelo, úspěch se potvrdil a Lada V16 byla schopna pohybu.

I když motor disponuje pouze 930 cm3 a výkonem 74 koní, Garage 54 si ufandili vyzkoušet rychlost svého pokusu. Zrychlení Ládě na 50 km/h trvalo úctyhodných 26 sekund, což je značně pomalejší než legendární Polski Fiat 126p, který dosáhne 80 km/h za 21 sekund.

Úspěch této kreace není však měřen pouze čísly. Je to důkaz o odhodlání a schopnostech ruských mechaniků při vytváření neotřelých a zapamatovatelných projektů.

Celý proces a výsledky jejich experimentu můžete sledovat na jejich YouTube kanálu.