Opel Corsa: Milión vozidiel a významné jubileum

Opel si pripomína významné jubileum, keď jeho miliónte vozidlo, model Corsa, opustilo bránu fabriky na výročie pádu Berlínskej steny. Tento moment sa zapísal do histórie automobilky, ktorá v Eisenachu vyrába viac ako tri desaťročia.

Fabrika v Durínsku bola jednou z prvých, ktorá sa v roku 1990 zapojila do ekonomickej obnovy nových spolkových krajín po znovuzjednotení Nemecka, čím sa etablovala ako kľúčový hráč na trhu. O približne desať rokov neskôr, v roku 1999, z tejto továrne zišla milióntá Corsa druhej generácie, ktorá sa tešila veľkej obľube.

Základný kameň novej továrne bol položený vo februári 1991 s investíciou okolo jednej miliardy nemeckých mariek. Prvá Astra tu uzrela svetlo sveta v roku 1992, a nová generácia Corsy, označovaná ako Corsa (B), prišla na svet v júni 1993. Toto auto si rýchlo získalo popularitu, a to aj vďaka označeniu „vyrobené v Nemecku“, keďže predchádzajúci model sa vyrábal v Španielsku.

Od svojho vzniku v 90. rokoch výroba v Eisenachu neustále rástla. Vďaka vysokému dopytu sa továreň niekedy sústredila výhradne na produkciu Corsy, ktorá zohrala kľúčovú úlohu pri dosahovaní úspechu v predajoch a rýchlom dosiahnutí hranice jedného milióna vozidiel.

Miliontá Corsa sa z výrobnej linky spustila 10. novembra 1999, pričom bola lakovaná v čiernej farbe a bola súčasťou výbavy Edition 100, oslavujúcej sto rokov značky Opel. Tento dátum bol veľmi symbolický, keďže sa zhodoval s desiatym výročím pádu Berlínskej steny. Model mal pod kapotou 1,2-litrový motor s výkonom 65 koní, ktorý po výrobe zamieril k novému majiteľovi v bavorských Regensburgu.

V priebehu rokov sa továreň neustále prispôsobovala novým trendom a technológiam. Po rozsiahlej modernizácii v roku 2019 sa už Corsy v Eisenachu nevyrábajú. Aktuálne sa cijelá kapacita závodu sústreďuje na nový Opel Grandland, zatiaľ čo moderná generácia Corsy s označením F sa znovu presťahovala do výroby v Zaragoze, Španielsko.