Policajt a meranie rýchlosti na zákrute
V situácii, keď policajt nameril rýchlosť vodiča na zákrute, mohla by väčšina z nás zvoliť zaplatenie pokuty. Avšak tento vodič, autor kanála "audyt občiansky", sa rozhodol bojovať za spravodlivosť.
Takíto jednotlivci sú vzácni a zaslúžia si obdiv. Ich snaha obhájiť sa súdne ukazuje na manipuláciu, ktorej sa môžu dopustiť orgány v mene vyberania pokút. Áno, vieme, že vodiči často prekračujú rýchlosť, no o nesprávnych praktikách policie pri meraní rýchlosti sa dozvieme v ďalších riadkoch.
Incident sa odohral v okolí Tczewa, kde policajt meral rýchlosť na kockovej ceste obklopenej stromami. Čo však bolo problematické, bol spôsob merania, keď policajt stál na zákrute a meral pomocou lasera priamo v mieste náklonu. Vodič mala na toto meranie vážne pochybnosti a odmietol prijať pokutu.
Tu sa začína zaujímavý priebeh udalostí. Súd najprv zvýšil pokutu z 200 na 500 zlote, no bez zjavného dôvodu. Vodič podal odvolanie a prebehol štandardný súdny proces, na ktorom bol ako expert prizvaný Jarosław Teterycz, odborník na meranie rýchlosti. Jeho vyjadrenie bolo profesionálne a zdôraznilo viacero problémov ohľadne merania zo strany policajta.
Podľa bieleho svedectva, ak by policajt správne chcel merať rýchlosť v priamke, laserová vlna by prechádzala cez stromy, čo by spôsobilo skreslenie výsledkov. V teórii by sa rýchlosť meraná v zákrute mohla javiť nižšia, ako v skutočnosti bola. Nikoho však nezaujíma, že meranie musí byť predovšetkým presné a dôveryhodné.
Tczewský okresný súd na základe názoru experta oslobodil vodiča od obvinenia, pričom náklady spojené so súdom a odborným posudkom preniesol na štát. Je škoda, že sa tieto náklady nepreniesli na policajta, ktorý nepravdivo meral rýchlosť na tomto mieste.
Nakoniec, obhajujem i úspech tohto prípadu, avšak musíme si uvedomiť, že súdny proces môže končiť aj neúspechom, pričom náklady na expertízu môžu dosiahnuť niekoľko tisíc. Veľa ľudí si určite netrúfne riskovať, najmä ak tu existuje aj možnosť odvolania zo strany polície.
Preto je potrebné poznamenať, že hranica 40 km/h je v tomto prípade veľmi nízka a málokto sa ňou riadi. Možno je to trik na generovanie pokút pre štát, keďže takmer všetci jazdia rýchlosťou 50-60 km/h. Tento prístup nevytvára efektívne resocializačné mechanizmy, a len podporuje rozpor medzi občanmi a štátom. Mnoho vodičov pravdepodobne postihlo pokuty v tomto mieste, kde nie sú jasné dôkazy o zvýšenej nehodovosti a bezpečnosti na ceste.