Bentley Blower Junior: Historická replika na ceste

Bentley Blower Junior: Historická replika na ceste

Model Bentley Blower Junior úspešne prešiel testmi a je pripravený na spustenie výroby. S maximálnou rýchlosťou 72 km/h je zmenšenou replikou ikonického britského vozidla, ktoré vzniká ručne a poháňané elektrickou energiou.

Automobilka Bentley dokončila osmnásťmesačné testovanie Blower Jnr trojdňovou jazdou na ostrove Jersey, počas ktorej zkušobné vozidlá urazili viac než tisíc kilometrov. Tento proces znamená konečné schválenie na výrobu a spustenie produkcie vo výrobnom závode Hedley Studios, známeho svojimi kvalitnými zmenšenými replikami slávnych áut ako Aston Martin DB5, Ferrari Testa Rossa a Bugatti typu 35.

Na rozdiel od svojich predchodcov, Blower je schválený na cestnú prevádzku a určený pre dospelých, aj keď ide o zmenšeninu. Originál z 20. rokov 20. storočia mal dĺžku takmer 4,4 metra, zatiaľ čo Blower Jnr meria len 3,7 metra, t.j. o 15 percent menej, a šírka dosahuje 1,5 metra. Spoločnosť Hedley Studios sa podrobne venovala štúdiu skutočného veterána, ktorý je poistený na impozantných 25 miliónov britských libier.

Tento model stojí na klasickom ráme s kapotážou z hliníka a karbónu, pričom odpruženie je prevedené tak ako u originálu pomocou listových per a tretích tlmičov. Pohon zabezpečuje elektromotor na zadnej náprave s výkonom 15 kW. Maximálna povolená rýchlosť je nastavená na 72 km/h v Európe a v USA kvôli legislatíve len na 40 km/h. Blower Jnr má dojazd približne 105 kilometrov. Zaujímavým detailom je nabíjacia zásuvka, ktorá sa nachádza v replike kompresora, podľa ktorého vozidlo dostalo svoje meno.

Palubná doska je navrhnutá s humorom a šarmom. Hoci vzhľadom zodpovedá originálu, jej funkcie sú odlišné. Napríklad ručná pumpa paliva sa používa na výber jazdných režimov Comfort, Bentley a Sport. Ovládanie smeru jazdy sa realizuje páčkou, ktorá by v pôvodnom Bloweri slúžila na nastavenie predpätia. Svetlá a blinkre sa aktivujú pomocou ovládacieho prvku magneta. Indikátor stavu batérie nahrádza pôvodný budík s ampérmetrom. Plánuje sa výroba len 349 kusov, pričom prvé vozy by mali byť dodané zákazníkom už toto leto.