BMG: Nový bieloruský van z 90. rokov

BMG, nová bieloruská značka automobilov, predstavila svoj prvý model, ktorý sa má začať vyrábať tento rok. Hoci jeho vzhľad vyzerá skôr zastaralo, ide o auto s potenciálom.

Nový bieloruský dodávkový automobil nesie názov BMG. Značka sa ešte neoznačila konkrétnym názvom modelu, a tak bude predávaný po prvýkrát na trhu. Vyrábať sa bude vo výrobnom závode Brestmasz, situovanom neďaleko poľskej hranice, konkrétne v Brzese.

Už v decembri minulého roku začali práce na novom vani, a teraz sa jeho výroba konečne rozbieha. Pri príležitosti 85. výročia vzniku regiónu Brześć boli miestnym úradom predvedené dva prototypy BMG. Pôvodne sa plánovalo vyvinúť aj elektrickú a benzínovú verziu, avšak podľa najnovších správ sa od elektrickej varianty upustilo. Dôvody tejto zmiany zatiaľ nie sú známe, ale pomocníci z Ruska a medzi nimi záujem značky Evolute, ktorá vyrába podobný elektrický model - i-Van, mohli ovplyvniť rozhodovanie.

Nový van má dĺžku 5135 mm, šírku 1720 mm a výšku 1990 mm, pričom rozvor činí 3000 mm. V osobnej verzii ponúka priestor pre 7 osôb v usporiadaní 2+2+3. Zatiaľ neboli zverejnené podrobnosti o možnostiach pohonu, ale Brestmasz už oznámil približné ceny. Cargo verzia sa bude predávať za 85 400 bieloruských rubľov (približne 103 tisíc korún), zatiaľ čo sedemmiestna osobná verzia za 96 200 rubľov (asi 116 tisíc korún).

Ako to teda je s pôvodom auta? BMG v skutočnosti nie je úplne bieloruské a ani ruské ako Evolute i-Van. V skutočnosti ide o model Forthing Lingzhi M5, ktorý je v Číne známy už od roku 2001. V súčasnej dobe bol modernizovaný a na trh sa dostáva s faceliftom z roku 2020.

Lingzhi je dostupný v benzínových aj elektrických verziách, pričom prvá z nich môže ponúknuť motory 1.6 s výkonom 116 koní, 2.0 s 122 koňmi, alebo turbomotor 1.5 s výkonom 190 koní. V Číne sa ceny benzínového modelu začínajú už na 56 900 juanoch (približne 31 tisíc korún).

Keď pohľadom prejdeme na bok BMG/Forthing, môže vyzerať o niečo zastaralo. S ohľadom na to, že Lingzhi sa vyrába už takmer 25 rokov, je to v rámci súčasnej motoristickej scény dostatočne dlhý čas. Okrem toho, že bieloruský prezident drží moc od 90. rokov, Lingzhi bol vyvinutý na základe licencie Mitsubishi Delica čvrtej generácie, ktorá sa prvýkrát objavila v roku 1994, kedy Alaksandr Lukašenko vyhral svoje prvé voľby.

Mitsubishi Delica Space Gear, ako je známa na trhu, je známa aj svojím dizajnom. Nová BMG tak zachováva mnoho rysov pôvodného vozidla, vrátane typických zrkadiel pre dodávkové vozidlá. Hlavný rozdiel je v prednom dizajne, ktorý je výsledkom práce Dongfengu.

Napriek smiechu môže byť fakt, že bieloruský automobil je tak zastaraný ako pretrvávajúca vláda, nevýhodou. Ak sa Lingzhi vyrába celé desaťročia a bieloruská verejnosť s tým nemá problém, nezdá sa, že by existovali prekážky pre rozvoj domácej automobilky. Ostatne, pôvodná Delica IV generácie bola veľmi úspešným autom a jej výroba 30 rokov neskôr len potvrdzuje jej kvality.