Zaujímavá budúcnosť Dacie a jej nový elektromobil

Dacia sa chystá na vzrušujúcu budúcnosť plnú inovácií. Nový elektrický mestský automobil je na obzore, no značka sa aj naďalej bude venovať aj klasickým spaľovacím motorom, keďže chce zostať dostupnou voľbou v portfóliu koncernu Renault.

Dacia prežíva obdobie prosperity, čo dáva jasne najavo rastúci záujem zákazníkov. Tí sú frustrovaní cenami, ktoré sa za posledné roky výrazne zvýšili, a hľadajú cenovo dostupné alternatívy. Mnohí z tých, ktorí kedysi kupovali modely ako Golf alebo Megane, sa teraz obracajú k Dacii, kde zistia, že autá majú dobrý dizajn a jazdné vlastnosti sú tiež na zaujímavej úrovni. "Nie je to tak zlé, ako som sa obával. V skutočnosti to vyzerá celkom dobre," hovorí si nový zákazník, ktorý si práve podpisuje zmluvu.

Dokazuje to aj štatistika predaja, kde model Sandero pravidelne obsadzuje popredné miesta medzi najpredávanejšími autami v Európe. Dacia nedávno predstavila nový model Duster a čoskoro sa na trh dostane väčší variant Bigster. Tieto novinky sú len začiatkom, pretože spoločnosť plánuje uviesť ešte viac modelov.

Riaditeľ značky, Denis Le Vot, sa vo vyjadrení pre britský magazín "Autocar" zmienil o tom, že spoločnosť pracuje na dvoch nových modeloch, ktoré budú vyrobené na rovnakej platforme a v tej istej továrni ako už existujúce vozidlá, pričom sa nezameriavajú na segment SUV. Môžeme teda očakávať hatchback a sedan alebo kombi.

Ako potvrdil člen predstavenstva Renaultu, Guido Haak, Dacia sa nebude sústrediť výlučne na elektrifikáciu. Renault sa snaží prejsť na plnú elektrifikáciu, avšak Dacia chce ponúkať aj elektrické, hybridné aj spaľovacie motory, čím si zachová svoju pozíciu cenovo dostupnej značky. "Náklady na komponenty neklesli, ako sme očakávali, ale naopak" – uviedol Haak v rozhovore s nemeckým časopisom Auto Motor und Sport.

Na otázku, či by spoločnosť mohla v budúcnosti ponúkať kompaktné auto so spaľovacím motorom, ako napríklad exitujúca generácia Megane, Haak odpovedal, že Renault určite nie, ale Dacia by mohla. To naznačuje, že značka sa pripravuje na odvážny vstup do segmentu C.

Dacia sa však nezameriava len na spaľovacie motory, v rámci svojho portfólia plánuje aj rozšírenie elektrických vozidiel. Model Spring zostane na trhu ešte niekoľko rokov, ale značka nevylučuje ani predstavenie nového elektrického mestského modelu strednej triedy, vychádzajúceho z nového Renault Twingo, ktorý je cenovo dostupnejším a jednoduchším variantom v porovnaní s novými 5 E-Tech a 4 E-Tech.

Fantázia nepozná hranice: Dacia by mohla predstavovať aj lacnejšiu variantu elektrickej Piťky. Renault patrí medzi atraktívne automobily, avšak pravdepodobne nebude lacný. Dacia by mohla vyzerať menej atraktívne, no ponúknuť omnoho lepšiu cenu. Nové "Dacia Twingo" môže taktiež zasiahnuť do predaja modelu 5 E-Tech. Ďalej, rumunsko-francúzska spoločnosť by mohla rozšíriť svoju ponuku o nové dodávkové automobily, vrátane elektrických variantov. Pickup na báze Dustera v Poľsku? To by určite nezabránilo úspešnej expanzii. Sektor stavebníctva čaká a myslí na Logana s nákladným priestorom.

Je potešujúce, že sa segment rozpočtových automobilov rozvíja a stáva sa čoraz modernejším a kvalitnejším. Dúfajme, že Dacia zostane verná spaľovacím motorom a nezabudne ani na LPG. Takúto značku určite potrebujeme.