Dacia a LPG: Najlacnejšie nové autá

Na prvý pohľad by sa mohlo zdať, že myšlienka inštalácie LPG do nových automobilov upadá. Avšak, nie je to pravda, pretože na trhu mnohých výrobcov nájdeme cenovo dostupné automobily s plynovou inštaláciou, a to buď v základnej výbave, alebo za príplatok - medzi nimi aj Dacia, Hyundai a Renault.

Ak sa nezhodujete s názorom, že „plyn je len pre varenie“, výrobcovia na vás nezabudli. V súčasnosti je obrovský záujem o elektrifikované vozidlá a hybridy, no medzi nimi je aj niekoľko posledných „Mohykánov“, ktorí namiesto toho ponúkajú automobily s LPG - ideálne do ceny 100 000 zł.

Dacia patrí medzi tie značky, ktoré sa môžu pýšiť jednoduchým a cenovo dostupným autom. Keď poviete úspora, hovoríte o LPG. A keď spomeniete nízku cenu, hovoríte o Dacii. Rumuni majú v ponuke tri modely s inštaláciou LPG do 100 000 zł, pričom všetky modely okrem elektrického Springu majú variantu s označením Eco-G. Na stránke Dacie je k dispozícii kalkulačka LPG, ktorá umožňuje vypočítať, koľko môžete ušetriť na jazde na LPG a po akom čase sa vám vráti investícia do inštalácie.

Najlacnejším modelom je samozrejme základné Sandero. Verzia Eco-G je poháňaná jednolitrovým benzínovým motorom TCe 90, ktorého výkon pri prechode na plyn stúpa z 90 na 100 koní. Spotreba benzínu je 5,4 l/100 km v zmiešanom cykle, zatiaľ čo spotreba plynu dosahuje 6,5 l/100 km. Ceny začínajú na 66 600 zł za Sandero Eco-G vo verzii Expression. Verzív u terennej varianty Stepway Eco-G sú dostupné v troch úrovniach výbavy - Essential, Expression a Extreme, s cenami 70 300 zł, 75 000 zł a 79 800 zł; okrem verzie Stepway Extreme, ktorá nie je dostupná s motorom TCe 90, je príplatok za LPG 1300 zł. Spotreba paliva pre verziu Stepway vzrastá na 5,8 l/100 km (benzín) a 7,1 l/100 km (plyn). Obidva modely majú nádrž na LPG s objemom 40 l.

Na vrchole ponuky Dacie sa nachádza SUV Duster, ktoré je od minulého roka dostupné v tretej generácii. Duster Eco-G má rovnaký motor ako Sandero, ale je k dispozícii iba s pohonom predných kolies. Model Eco-G je dostupný v štyroch úrovniach výbavy - Essential, Expression, Extreme a Journey, s cenami 80 800 zł, 88 800 zł a 94 800 zł pre posledné dve varianty. Tento automobil nie je žiaden rýchly pretekár – akcelerácia z 0 na 100 km/h na LPG trvá 13,2 sekundy a maximálna rýchlosť dosahuje 168 km/h. Na ťarchu padá fakt, že priemerná spotreba činí 6,5 l benzínu alebo 7,9 l plynu na 100 km.

Ďalším modelom Dacie s LPG je Jogger. Tento priestranný rodinný automobil je k dispozícii aj vo verzii Eco-G s litrovým motorom, ktorý poskytuje až 100 koní pri jazde na LPG. Rovnako ako Duster, aj Jogger Eco-G je najlacnejšou motorovou variantou, s cenovaním 73 900 zł za základnú verziu Essential, 80 050 zł za vylepšenú Expression a 84 850 zł za Extreme. Jogger Eco-G s ďalšími dvoma sedačkami je o 4500 zł drahší, a verzia s kapacitou siedmich miest Extreme+ je za 95 450 zł. Výkony sú podobné tým v Dusteri, pričom dosahuje mierne nižšiu spotrebu, lepšiu akceleráciu a vyššiu maximálnu rýchlosť.

Renault, ktorý je bohatý príbuzný Dacie, ponúka modely na plyn s rovnakou verziou Eco-G. S jednolitrovým turbo motorom dosahuje 90 koní na benzín a 100 koní na plyn. Renault ponúka tieto motory vo dvoch modeloch, pričom Lacnejší je Clio. Príplatky za inštaláciu LPG sú o 100 zł vyššie ako pri Dacii Sandero a dosahujú 1400 zł - Clio Eco-G vo verzii Evolution stojí 78 600 zł a bohatšia verzia Techno je 87 300 zł. Spotreba benzínu je rovnako 5,4 l/100 km v zmiešanom cykle, avšak Clio spotrebováva plyn rýchlo a jeho spotreba LPG dosahuje 7 l/100 km.

Druhým modelom Renaultu so systémom Eco-G je malý crossover Captur. Ten má najnižší príplatok za variantu TCe 90, iba 600 zł. Za Captur TCe 100 Eco-G v základnej verzii Evolution zaplatíme 89 500 zł, zatiaľ čo drahšia verzia Techno je 98 300 zl. Spotreba je 6,3 l/100 km pri benzíne a 8,1 l/100 km pri plyne, pričom dosahujú rovnaké výkony v akcelerácii a maximálnej rýchlosti - 13 sekúnd na sto a maximálne 173 km/h.

V prípade Mitsubishi môžeme očakávať, že ak si môžete zakúpiť Renault Clio s LPG, tak môžete aj Mitsubishi Colta. Hoci je, v katalógu uvedený ako „1.0 T LPG“, ide o rovnakú jednotku Eco-G ako v Daciách a Renaultoch. Colt je dostupný iba v bohatších verziách výbavy Invite s 6-stupňovou manuálnou prevodovkou za 89 450 zł, avšak s aktuálnou zľavou 1550 zł. Parametre sú samozrejme identické ako v prípade Clio.

Inštaláciu LPG si však môžete objednať aj v Kii. Na stránke Kii sa uvádza, že inštaláciu LPG je možné objednať pre dva modely - Picanto a Rio, avšak druhý už nie je dostupný v katalógu. Kórejský výrobca ponúka iba Picanto so špeciálnou inštaláciou LPG od firmy BRC pre jeden motor, a to pre väčšiu benzínovú jednotku 1.2 DPI. Inštalácia je sekvenčná a toroidná nádrž sa umiestňuje do miesta rezervného kolesa. Nezávisle od verzie výbavy, cena „zážihovania“ našej Kii je 6700 zł - teda ak zvolíme najlacnejšiu verziu výbavy L za 71 500 zł, celková cena sa zvýši na 78 200 zł, zatiaľ čo za drahšie verzie Business Line a GT s LPG zaplatíme 87 200 zł a 93 700 zł. Celkom dosť, na malú Kiu.

Ako Kia nezverejňuje túto informáciu v osobitnej sekcii, inštaláciu LPG si môžeme objednať aj pre model Stonic. Tak ako v prípade Picanto, je dostupná vo všetkých výbavách pre motor 1.2 DPI za 6700 zł. Kia Stonic s voliteľným LPG bude v závislosti od variantu stáť 91 600 zł za základnú verziu M, a 96 600 zł za drahšiu verziu L.

Hyundai je tiež výrobca, ktorý si zrejme obľúbil LPG a ponúka množstvo modelov s plynovou inštaláciou - viac ako Dacia. Podobne ako v Kii, aj tu musíme inštaláciu LPG dodatočne objednať. LPG je dostupné s atmosférickým motorom 1.2 s výkonom 79 koní a náklady na inštaláciu predstavujú 6739 zł, s jedinou výnimkou v podobe modelu i30, ktorého cena s LPG presahuje 100 000 zł.

Najlacnejším modelom s voliteľným plynom je i10, ktorý je prepojený s Kiou Picanto. Motor 1.2 MPi nie je k dispozícii v základnej verzii Pure, takže plynovú inštaláciu nám ponúkajú iba v moderných verziách (cena s LPG - 85 539 zł), Smart (94 039 zł) a N-Line (95 039 zł). O krok väčší je model i20, kde je inštalácia objednávateľná vo verzii Pure (cena s LPG - 89 339 zł), Modern (92 339 zł) a N-Line (98 339 zł).

Inštalácia LPG je k dispozícii aj pre crossover Bayon. Je ponúkaná v základnej verzii Pure a drahšej Smart, pričom iba prvá spadá do ceny pod 100 000 zł - táto verzia s inštaláciou LPG stojí 98 439 zł.