Nejlevnější nové automobily s LPG do 100 000 Kč

Vypadalo by to, že myšlenka instalace LPG v nových automobilech vymírá. To ale není pravda, neboť v nabídce řady výrobců stále najdeme cenově dostupné vozy s plynovou instalací, a to buď standardně, nebo za příplatek - mezi nimi Dacia, Hyundai a Renault.

Pokud nejste z těch, kteří říkají, že „plyn patří do sporáků“, výrobci na vás nezapomněli. Všichni se v současnosti zaměřují na elektrická a hybridní vozidla, ale stále existují tací, kteří vám raději prodají něco na LPG - nejlépe do ceny 100 tis. Kč.

Jak se říká, prostota a nízká cena je synonymem pro Dacii. Řekněte úspora, a hned vám vyvstane Dacia. Rumuni se mohou pochlubit třemi modely poháněnými zkapalněným propan-butánem do 100 tis. Kč, všechny ostatní modely kromě elektrického Springu mají verzi označovanou Eco-G. Pro zájemce o modely na plyn Dacia na svém webu nabízí 'kalkulátor LPG', který umožňuje spočítat, kolik lze ušetřit na jízdních nákladech a po jak dlouhé době se vrátí investice do instalace.

Nejlevnější variantou je základní Sandero. Verze Eco-G má litrový benzinový motor TCe 90 se třemi válci, jehož výkon po přepnutí na plyn vzrůstá z 90 na 100 koní. Spotřeba benzínu činí 5,4 l/100 km v kombinovaném cyklu, zatímco LPG je 6,5 l/100 km. Ceny za Sandero Eco-G ve verzi Expression začínají na 66 600 Kč. U SUV Stepway Eco-G si můžete vybrat ze tří variant, které stojí 70 300 Kč (Essential), 75 000 Kč (Expression) a 79 800 Kč (Extreme). Kromě verze Stepway Extreme, která není k dispozici s motorem TCe 90, činí příplatek ve srovnání s verzí bez LPG 1300 Kč. Spotřeba paliva u verze Stepway vzrůstá na 5,8 l/100 km (benzin) a 7,1 l/100 km (plyn). Obě verze mají objem nádrže LPG 40 l.

Nad Sandero se nachází SUV Duster, které je od loňska v třetí generaci. Duster Eco-G je k dispozici se stejným motorem jako Sandero Eco-G, ale pouze v provedení s pohonem předních kol. Model Eco-G se nabízí v čtyřech variantách - Essential, Expression, Extreme a Journey, přičemž ceny začínají na 80 800 Kč, 88 800 Kč a obě poslední varianty stojí po 94 800 Kč. Je to také základní motor Dusteru, což znamená, že vůz není žádným sportovními vozem - zrychlení z 0 na 100 km/h v režimu jízdy na LPG trvá 13,2 sekundy a maximální rychlost činí 168 km/h. Spotřeba paliva je 6,5 l benzínu nebo 7,9 LPG na 100 km v kombinovaném cyklu.

Třetím modelem Dacii s plynovou verzí je Jogger. Tento prostorný rodinný vůz je také k dispozici v Eco-G variantě s litrovým motorem o výkonu 100 koní pro jízdu na LPG. Stejně jako u Dustera, Eco-G je nejlevnější variantou motoru, která stojí 73 900 Kč v základním provedení Essential, 80 050 Kč v lépe vybaveném Expression a 84 850 Kč v variantě Extreme. Jogger Eco-G s dalšími dvěma sedadly stojí o 4500 Kč více, a v sedmimístné konfiguraci je k dispozici také vrcholná varianta Extreme+ za 95 450 Kč. Výkon je téměř stejný jako u Dustera, s mírně nižší spotřebou, lepším zrychlením a vyšší maximální rychlostí.

Pokud se jedná o modely na plyn pod značkou Renault, nikoho asi nepřekvapí, že nabízejí stejnou verzi Eco-G jako Dacia, tedy s litrovým turbomotorem o výkonu 90 koní na benzin a 100 koní na plyn. Je k dispozici ve dvou modelech, přičemž levnější je Clio. Příplatky za LPG ve srovnání s verzí TCe 90 jsou o 100 Kč vyšší než u Dacie Sandero a činí 1400 Kč - takže Clio Eco-G ve variantě Evolution stojí 78 600 Kč, zatímco bohatší verze Techno vyjde na 87 300 Kč. Spotřeba benzínu je stejná jako u Sandera, což je 5,4 l/100 km v kombinovaném cyklu, ale Clio je v tomhle ohledu náročnější na LPG, kterého potřebuje 7 l/100 km.

Druhým modelem Renault s verzí Eco-G je malý crossover Captur. Ten se může pochlubit nejmenšími příplatky pro verzi TCe 90, které činí pouze 600 Kč. Za Captur TCe 100 Eco-G v základu Evolution zaplatíme 89 500 Kč a dražší verze Techno vyjde na 98 300 Kč. Spotřeba paliva činí 6,3 l/100 km pro benzin a 8,1 l/100 km pro plyn. Co se týče výkonů, Renault uvádí stejné hodnoty pro benzin a plyn - 13 sekund na stovku a maximální rychlost 173 km/h.

Pokud jde o Mitsubishi, nabízí se zde model Colt. I když je v katalogu uveden pouze jako „1.0 T LPG“, používá stejnou jednotku Eco-G jako Dacia a Renault. Colt s tímto motorem je k dispozici jen v bohatší verzi vybavení Invite s 6-stupňovou manuální převodovkou, za 89 450 Kč s aktuální slevou 1550 Kč. Parametry jsou samozřejmě identické jako u Clio.

V Kii si můžete LPG objednat na míru do dvou modelů - Picanto a Rio, avšak Rio už v katalogu nenajdete. Korejský výrobce nabízí pro Picanto specializovanou instalaci LPG od firmy BRC pro jediný motor, a to větší benzinovou jednotku 1.2 DPI pouze ve variantě s 5-stupňovou manuální převodovkou. Instalace je samozřejmě sekvenční, a nádrž toroidního tvaru se umisťuje na místo rezervy. Nezávisle na verzi výbavy je volba „zigazující“ naší Kii za 6700 Kč - tedy pokud si vyberete nejlevnější variantu L za 71 500 Kč, celková cena činí 78 200 Kč. Dražší varianty Business Line a GT s LPG vyjdou na 87 200 Kč a 93 700 Kč. Na malou Kii je to celkem dost.

Ačkoli web Kii nezmiňuje tento model na samostatné stránce, i pro Stonic můžeme objednat instalaci LPG. Podobně jako u Picanto je dostupná ve všech variantách výbavy pro motor 1.2 DPI za 6700 Kč. Kia Stonic s volitelným LPG podle verze bude stát 91 600 Kč v základní verzi M nebo 96 600 Kč v dražší variantě L.

Korejci zřejmě mají rádi LPG - v Hyundaie to také dostaneme. Minimálně v Hyundaie vědí, že Poláci je mají rádi. Oferuje celkem čtyři modely s LPG - více než Dacia, ale stejně jako u Kii ji musíme objednat navíc. Také jako v případě Kii je dostupná pouze s atmosférickým motorem 1.2 o výkonu 79 koní, přičemž cena instalace činí 6739 Kč, s jedinou výjimkou modelu i30, jehož cena s LPG je přes 100 tisíc Kč.

Nejlevnějším modelem s volitelným plynem je i10 příbuzný Kiě Picanto. Motor 1.2 MPi není k dispozici v základní verzi Pure, takže plyn dostaneme pouze ve variantách Modern (cena s LPG - 85 539 Kč), Smart (94 039 Kč) a N-Line (95 039 Kč).

O něco větším modelem je i20. Zde si instalaci objednáme pro varianty Pure (cena s LPG - 89 339 Kč), Modern (92 339 Kč) a N-Line (98 339 Kč).

LPG si také můžeme objednat v crossoveru Bayon. Ta je dostupná v základní variantě výbavy Pure a dražší Smart, přičemž v cenovém rozmezí pod 100 tisíc Kč se nachází pouze ta první - s objednanou LPG instalací činí cena 98 439 Kč.