Hyundai Nexo: Nový SUV pre budúcnosť

Hyundai predstavil nový SUV, ktorý má potenciál zásadne zmeniť naše vnímanie automobilového priemyslu. Avšak, otázne je, či sa mu to naozaj podarí.

V minulosti bolo auto jednoduché zariadenie – mal sme len spaľovacie a elektrické motory, pričom každé z nich malo svoje výhody a nevýhody. S príchodom nových politík a regulácií sa však výrobcovia rozhodli kombinovať nevýhody oboch typov do jedného vozidla poháňaného vodíkom. V teórii sa to zdalo byť ideálne riešenie, keďže riešilo najväčší problém elektrických áut – potrebu dlhého dobíjania, no v praxi sa ukázalo, že ide o nevhodný koncept.

Výroba a skladovanie vodíka nie sú také jednoduché, ako by sa zdalo. Taktiež tankovanie trvá oveľa dlhšie, ako sľubovaných 5 minút, a to pravdepodobne mnohých odradí. Ďalšími nevýhodami sú vysoké náklady na vodík a hmotnosť vozidla, pretože zariadenia a nádrže na vodík vyžadujú značné miesto.

Nový Hyundai Nexo, druhá generácia vodíkového SUV, sa ale od svojho predchodcu odlišuje zaujímavým a robustným dizajnom. Nový model pôsobí moderne a priľne k vizuálnemu dojmu, ktorý je naozaj atraktívny. Predná časť s originálnou grafikou svetiel a celkový off-road vzhľad vytvárajú dojem vozidla, ktoré je pripravené na akúkoľvek výzvu.

Pod kapotou má Nexo akumulátor s kapacitou 2,64 kWh a je vybavené jedným elektrickým motorom s výkonom 201 koní a vodíkovým palivovým článkom s výkonom 147 koní. Zaujímavosťou je, že na dosiahnutie rýchlosti 100 km/h potrebuje len 7,8 sekundy. Nexo dokáže absorbovať až 6,69 kg vodíka, čo má poskytnúť dojazd 700 km.

Interiér auta je prepracovaný do detailov, s dvoma 12,3 palcovými obrazovkami, pričom predné sklo je pokryté jedným kusom skla. Nechýba ani head-up displej (HUD) a zvukový systém od Bang & Olufsen z 14 reproduktormi. Ovládanie hlavných funkcií je zabezpečené dotykovým panelom.

Korejskí zákazníci by mali nový model prijať pozitívne, avšak otázne je, ako sa ujme na iných trhoch. Zatiaľ sa zdá, že Hyundai sa neobáva experimentovať s vodíkom, aj keď by nebolo na škodu zvažovať aj spaľovacie motory pre tento atraktívny model, čím by mohol zaujať ešte väčšie publikum.