Jaguar Type 00 ohromil v Paříži svým designem

Kontroverzní Jaguar Type 00 se nedávno objevil v Paříži, kde vzbudil velkou pozornost svým překvapujícím designem. Tato studie nastínila budoucnost ultraluxusního elektrického GT, které slibuje ohromující výkon a prvně se ukazuje v pohybu mimo fotografické studio.
Když Jaguar oznámil svou novou a plně elektrickou éru, bezpochyby přitáhl pozornost nejen automobilových nadšenců, ale i těch, kteří jsou k autům spíše lhostejní. Jejich originální reklamní kampaň, v níž se objevují androgynní postavy bez jediného vozu, vzbudila kontroverze mezi tradicionalisty, kteří se obávali konce spalovacích motorů a nových designových prvků.
Samotný návrh Type 00 obdržel spoustu kritiky, ale už nyní je jasné, že má co nabídnout. Jeho debut na ulici v Paříži, kde se po boku vozu objevil irský herec Barry Keoghan, ukázal auto v matně modrém laku French Ultramarine. V reálném prostředí opravdu působí jako futuristické UFO.
Jedinečným prvkem designu je posuvný kryt v zadní části vozu, pod kterým si herec bere svůj kabát. Bude zajímavé sledovat, zda se tento prvek dostane také do sériové výroby, která by měla dle šéfa značky Rawdona Glovera začít už v polovině roku 2026. Glover zmínil, že vývoj auta probíhá v souladu mezi designéry a inženýry, což je zcela odlišný přístup než dříve.
Dále Glover sdělil britským žurnalistům, že vývojáři podvozku se inspirovali nejlepšími modely minulosti Jaguaru. Jejich cílem je vytvořit vozy, které se dají pohodlně řídit vysokou rychlostí po delší dobu, nikoliv sportovní auta. Glover se svezl s nejvýkonnější verzí o síle 735 kW, přičemž zdůraznil, jak ohromující je kombinace výkonu a charakteru.
Co se týká interiéru, šéf Jaguaru uvedl, že cílem je poskytnout úžasný zážitek bez zbytečného bombardování technikou. Podle něj je důležité, aby auto bylo skvostným místem a technologie by měly být k dispozici pouze tehdy, když jsou potřeba. Jaguar nemá v plánu soutěžit tím, že bude mít nejlepší technologii – inspiraci nachází spíše v designovém zpracování a řemeslném umění, než v čisté technice.