Novinka Leapmotor B10: SUV s ambíciami v Európe

Na parížskom autosalóne sa čínska značka Leapmotor, súčasť koncernu Stellantis, pochválila novým kompaktným SUV modelom B10. Existujú špekulácie, že tento model by sa mohol začať vyrábať v polskej fabrike.

Leapmotor, so sídlom v Amsterdame, má ambíciu ovládnuť európsky trh. Doteraz ponúka dva modely, T03 a C10, v 13 krajinách Starého sveta, pričom plánuje ich postupné rozšírenie. Model T03, malý elektrický hatchback, sa už teraz vyrába v Stellantis fabrike v Tychách, na Górnom Sliezsku. Budúce rozširovanie ponuky značky Leapmotor môže úzko súvisieť s touto výrobnou prevádzkou.

Čo sa týka dizajnu modelu B10, je to typické SUV, ktoré ničím zvláštnym neupúta, avšak jeho vzhľad rozhodne nemožno označiť za neestetický. Zvlášť mu to pristane vo fialovej farbe.

Predná časť modelu je vybavená imitáciu chladiča, ktorá sa spája s reflektormi do jedného pásu — toto riešenie je v súčasnosti veľmi populárne. Iba malá časť dolnej mriežky skutočne slúži na prívod vzduchu. Pod reflektormi sú umiestnené denných svetelné LED lampy.

Model B10 má pomerne krátke presahy, ako vpredu, tak aj vzadu. Zadné svetlá sú taktiež spojene do jedného celku. Na bočnej strane karosérie sú viditeľné čoraz populárnejšie skryté kľučky dverí.

Ohľadom interiéru B10 zatiaľ nie sú známe žiadne podrobnosti, avšak Leapmotor uvádza, že kokpit bude plne prispôsobiteľný a navrhnutý s ohľadom na ekologicky uvedomelých zákazníkov.

Leapmotor B10 bol svetu predstavený 14. októbra na parížskom autosalóne. Je to prvý model z novej línie „B“, ktorá je určená pre mladšie publikum. Do roku 2025 plánuje Leapmotor predstaviť ďalšie tri nové modely z tejto série, avšak zatiaľ bol oficiálne predstavený iba B10. Tento model má mať globálny dosah a bude uvedený na trhy v mnohých krajinách.

Leapmotor tiež oznámil, že najvyššie verzie budú vybavené Lidarom a asistenčným systémom pre vodiča založeným na technológii umelej inteligencie, pričom výhradným dodávateľom pre Lidar bude spoločnosť Hesai Technology.

Aktuálne Leapmotor nezverejnil údaje o pohonnej sústave B10, no je veľmi pravdepodobné, že bude poháňaný elektricky. Na začiatku bude asi dostupný len v čisto elektrickej verzii, ale neskôr sa môže objaviť aj verzia s predĺženým dojazdom (EREV), ktorá bude kombinovať elektrický a spaľovací motor.

Odhadnúť cenu B10 pre európsky trh zatiaľ nie je možné. V Číne modely zo série B sú zamerané na cenovú kategóriu 100 – 150 tisíc juanov (55 – 83 tisíc zlotých), no v Európe sú takéto ceny pravdepodobne nereálne.