Maserati GT2 Stradale debutuje v Česku

Maserati GT2 Stradale sa po prvýkrát predstavuje v Česku! Tenten nádherný stroj, určený pre okruhy, bude mať možnosť vlastniť len zopár šťastlivcov. Autorizovaný predajca Maserati v Prahe nedávno uviedol do svojho showroomu tento úžasný model, preplnený karbonovými detailami.

Maserati, tradičná talianska automobilka, sa v posledných rokoch znova dostala na vrchol so svojím modelom MC20. Zatiaľ čo sa zúčastňuje pretekov v kategórii GT2, kde sa stretávajú predovšetkým gentlemanští závodníci, GT2 Stradale predstavuje silnične orientovanú verziu vychádzajúcu z úspešného supersportu MC20. Tento krok, hoci netypický, je veľmi žiadaný medzi nadšencami rýchlych áut.

Na trh sa dostáva obzvlášť špeciálna verzia, ktorú môže vlastniť len 914 šťastných zákazníkov, vrátane niekoľkých z Českej republiky. Títo ľudia samozrejme musia mať dostatočne naplnené peňaženky, pretože cena pre tento vzácny kúsok presahuje 300 tisíc eur, čo je suma porovnateľná so podobnými modelmi na trhu.

GT2 Stradale bol oficiálne predstavený na prestížnom Monterey Car Week v auguste minulého roka. Tento automobil vyžaruje životný štýl motorsportu a jeho vzhľad je ďaleko od obyčajných tuningových automobilov. Karbon je prítomný naozaj zo všetkých strán. Obrovské zadné krídlo je zodpovedné za impozantný prítlak 500 kilogramov pri rýchlosti 280 km/h, pričom toto auto je skutočným konkurentom pre Porsche 911 GT3 RS.

I keď motor GT2 Stradale je prispôsobený na poriadny výkon, bežní vodiči si súťažný prítlak pravdepodobne ani len nevšimnú. Na druhej strane si však užijete inovatívne funkcie, ako je päť jazdných režimov vrátane špeciálnych nastavení pre mokré podmienky a okruhové jazdy. Interiér je radikálne riešený s pohodlnými Sabelt sedadlami a rôznymi možnosťami upevnenia bezpečnostných pásov.

Všetko je prepracované do detailov, pričom stredový tunel bol sklonený pre lepší prístup k ovládacím prvkom. K dispozícii je aj zadný zavazadlový priestor s objemom 100 litrov, hoci pre iné somariny tu nie je veľa miesta.

Pod kapotou sa nachádza nový vidlicový šesťvalec Nettuno, ktorý oproti MC20 produkuje o 10 koní viac – teda 640 koní pri 7500 otáčkach. O výkon sa starajú dve turbodúchadlá a suché mazanie, vďaka čomu sa GT2 Stradale dostáva z 0 na 100 km/h za úžasných 2,8 sekundy.

Osmistupňová dvojspojková prevodovka a nízka hmotnosť 1365 kg vytvárajú fantastickú jazdnú dynamiku, pričom geometria podvozku prichádza z pretekárskeho auta. Pneumatiky Michelin Cup 2 zaisťujú excelentnú trakciu, zatiaľ čo karbon-keramické brzdy ponúkajú vynikajúcu brzdnú silu.

Maserati GT2 Stradale sa čoskoro objaví na okruhoch, a hoci sa jeho nemecký konkurent bude pravdepodobne objavovať častejšie, určite si zaslúži miesto na okruhkovej scéne ako jedinečná talianska zábava. Tento model nie je len pekne upravená verzia MC20, ale skutočne inovatívna a prepracovaná verzia.