Nová Mazda BT-50: Pickup zaujme vzhľadom a výkonom

Nová Mazda BT-50 sa od ostatného uvedenia na trh odlišuje nielen svojim atraktívnym dizajnom, ale aj nezvyčajným výkonom. Pri pohľade na ňu si môžete všimnúť, že z prednej strany pripomína model CX-5 a zaujme aj očarujúcim lakom Soul Red. Ide o model, ktorý možno trochu zabudli, no jeho prítomnosť v segmente pickupov je rozhodne zaujímavá.

Mazda je známa svojimi ikonickými automobily, ako je športový MX-5, ktorý stelesňuje radosť z jazdy. Na druhej strane máme RX-8, netradične pôsobiaci model, a RX-7, ktorý si rozhodne zaslúži spomenutie. Nezabúdajme ani na luxusnejší Xedos či moderné SUV ako CX-60 s výkonným šesťvalcovým motorom.

Ako je to však s pick-upmi? V Poľsku sú tieto vozidlá stále považované za exotické. Najčastejšie sa spomínajú značky ako Nissan, Mitsubishi, Ford a Isuzu, pričom posledná z nich je orientovaná najmä na profesionálnych užívateľov. Je zaujímavé, že Mazda spolupracuje práve s Isuzu, a tak sa na niektorých trhoch ponúka pickup s logom známych modelov, ako sú Mazda 6, 3 alebo CX-5.

Nová Mazda BT-50 je na trhu dostupná, avšak v Poľsku ju nekúpite. Ak sa ocitnete napríklad v Austrálii, určite narazíte na BT-50, ktorá sa vo svojich proporciách zdá byť pripravená prijať aj roadster MX-5 na svojej korbe.

Prvé generácie BT-50 mali silnú väzbu na Ford Ranger, vďaka čomu sa Mazda stala v rámci automobilky s modrou hviezdou súčasťou. Avšak od roku 2020, kedy sa predstavila tretia generácia, je BT-50 obmenou modelu Isuzu D-Max. Nedávno prešla zmenou dizajnu, kde došlo k úprave svetiel, masky chladiča, a znakom Mazdy, ktorý je teraz ešte výraznejší, aby nikto nemal pochybnosti o jej identite.

Ako si stojí v rebríčku krásy pickupov? Hoci tieto vozidlá zvyčajne neprinášajú víťazstvo v súťažiach krásy, BT-50 sa určite nedá pokryť nálepkou neatraktívneho vozidla. Jej predok, ktorý odráža osobné modely Mazdy, dodáva vozidlu eleganciu a znesie aj obmedzenia dizajnu, ktoré odkazujú na Isuzu.

Pod kapotou BT-50 sa skrýva silný dieselový motor. Nielenže nie je vybavený šesťvalcom 3.3 z modelu CX-60, ale ponúka trojlitrový štvorvalcový motor s výkonom 188 koní a krútiacim momentom 450 Nm. Na niektorých trhoch sa nachádza aj menší variant s objemom 1,9 litra, ponúkajúci 148 koní a 350 Nm. V závislosti od krajiny a motora môžete mať na výber medzi manuálnou a automatickou šesťstupňovou prevodovkou, ako aj variantmi krátkej a dlhhej kabíny s pohonom na zadné kolesá alebo 4x4. Určite ste Mazdu tejto kategórie nečakali.