Nový Nissan Leaf predvádza veľké zmeny

Nová generácia Nissanu Leaf má pred sebou zaujímavú cestu, ktorú môže výrazne pozdvihnúť. Prvá generácia bola považovaná za nezaujímavú a škaredú, druhá už bola len málo atraktívna. No tretia generácia, ako naznačujú zatiaľ uniknuté rendery, môže zamiešať karty na trhu a priťahovať pozornosť okoloidúcich.

Podobný osud malo aj auto Toyoty, Prius, ktorého prvé generácie boli buď nevzhľadné, alebo iba priemerné. Všetko sa však zmenilo s príchodom modernejšej verzie, ktorá vzbudila obdiv mnohých, a nový Leaf by mohol kráčať v podobných šľapajách.

Nový Leaf sa zbaví titulácie pokriveného hatchbacku a bude sa orientovať skôr na štýl sedanu alebo liftbacku. Prvé špionážne fotografie naznačujú, že sa na trhu objaví auto, ktoré bude mať podobné obrysy ať už ako sedan/liftback alebo jeho predĺžená verzia.

Zatiaľ to však vyzerá, že jeho aerodynamický dizajn nebude až taký výrazný a pôsobivý, akým disponuje najnovší Prius. V zamaskovanej verzii sa nový Leaf prezentuje ako auto s vertikálne rozšírenými líniami a zaoblenými tvarmi na jeho karosérii, čo je typické pre mnohé elektrické vozidlá.

Okrem iného, nový Nissan Leaf sa pokúsi zlúčiť vlastnosti SUV/crossoveru a sedanu/liftbacku. Napriek možnostiam, že bude menej praktický než jeho predchodca, jeho priťahujúci vzhľad by mohol prilákať nových zákazníkov.

Pri vyvíjaní nového modelu sa Nissan inšpiroval konceptom Chill-out z konca roka 2021. Tento koncept, hoci s extravaganciou, poskytol náhľad na dizajn a prvky, ktoré by mohli prežiť vo finálnej verzii. Všetky tieto inšpirácie sú zmysluplné v kontexte súčasného trendu v automobilovom priemysle, kde sa čisté línie a minimalistické prvky stávajú čoraz populárnejšími.

Platforma, na ktorej sa nový Leaf vyrobí, bude CMF-EV s nízkym ťažiskom a možností umiestnenia elektrických motorov na prednej i zadnej osi, čo je základ pre modernizované elektrické SUV ako Nissan Ariya a Renault Megane E-Tech.

Otázne však ostáva, akú veľkosť prinesie nový Leaf. Je možné, že sa auto zväčší hlavne vertikálne, ale dĺžka a priestor na parkovanie zostane rovnaký ako predtým.

Spoľahlivo však vieme, že nový Leaf by mal ponúknuť lepší dojazd ako jeho predchodca. S aktuálnym modelom, ktorý má kapacitu len 39 kWh, bude o čosi ľahšie prekonať predošlé dojazdové limity. Nový model by mohol zahrnúť väčšie kapacity, čo by bolo veľmi vítané.

Čo sa týka ceny, zdá sa, že s označením crossover možno očakávať vyššie náklady ako pri predchádzajúcich generáciách. Aktuálny Leaf sa predáva za 157 000 Kč, čo naznačuje, že ak cena vzrastie, mala by byť minimálne v rozumnej relácii k ostatným modelom na trhu, ako je napríklad Scenic E-Tech.