Mazda CX-80: Rodinný SUV s výnimočným motorom

Mazda predstavila v Poľsku svoj nový vlajkový model - CX-80, impozantný 5-metrový SUV s obrovským rozwheelbase a tromi radmi sedadiel. Tento rodinný automobil, ideálny pre veľké rodiny, disponuje až 14 držiakmi na poháre.

Interiér ponúka tri varianty usporiadania, pričom v každej sú tri rady sedadiel. Druhý rad môže byť vybavený buď posuvnými trojmiestnymi sedadlami, alebo dvoma samostatnými sedadlami s centrálnou konzolou, pričom v každej verzii je veľa miesta pre nohy, a nechýbajú ani USB-C porty a ovládanie klimatizácie.

Zadní pasažieri sa nemusia obávať, že by sa cítili nepríjemne. Majú dostatok miesta, ventilácie a držiaky na poháre. Nástup do vozidla je jednoduchý vďaka širokým zadným dverám a špeciálnym schodíkom, ktoré uľahčujú prístup do tretej row. Avšak, mechanizmus sedadiel môže spôsobovať problémy, keď sa nedokážu automaticky vrátiť do pôvodnej polohy.

Tretiu radu sedadiel možno rozložiť veľmi jednoducho pomocou zadného otvárania. Pri sklopených sedadlách vzniká rovná podlaha batožinového priestoru, ktorý ponúka 687 litrov kapacity v 5-miestnom režime. Pre 7-miestny režim veľkosť nie je uvedená, ale pohybuje sa okolo 258 litrov.

Predná časť kokpitu sdielaná s menším modelom CX-60 zaujme luxusnými materiálmi a ergonomickým usporiadaním. Digitálne prístroje ponúkajú analógovú grafiku a centrálne umiestnený displej je navrhnutý pre ovládanie pomocou knoflíka a tlačidiel, aj keď ovládanie prostredníctvom dotykovej obrazovky je tiež možné.

Kvalita zobrazenia však nie je tak vysoká ako na prístrojovom paneli, avšak bezproblémová funkcionalita je zabezpečená aj prostredníctvom Apple CarPlay. Samostatné tlačidlá na ovládanie klimatizácie sú obrovským prínosom, rovnako ako priestranný odkladací priestor s podperou.

Pod kapotou sa nachádza závideniahodný 3,3-litrový turbodieselový motor, ktorý je parádou medzi modernými dieselovými motormi. S výkonom 254 koní a momentom 550 Nm je táto pohonná jednotka doplnená 8-stupňovou automatickou prevodovkou a pohonom na všetky kolesá. Jeho spotreba sa pohybuje medzi 7-8 litrami na 100 km, čo je pre SUV s hmotnosťou 2195 kg výnimočné.

Na podvozku sa CX-80 správne pohybuje na ceste, pričom rozstup náprav 3120 mm zaručuje stabilitu aj pri jazde cez nerovnosti. Oproti konkurencii, ako je BMW X7, poskytuje CX-80 priestrannejšie a pohodlnejšie jazdné vlastnosti.

Avšak, nie všetko je ideálne. Závažný batožinový priestor je ťažký na manipuláciu a ovládanie CarPlay pomocou otočného ovládača môže byť frustrujúce. Taktiež vlastnosť keyless entry na zadných dverách chýba, čo v tomto segmente užívateľov môže sklamať.

Testovaný model CX-80 v prevedení Homura Plus v Artisan Red je vybavený panoramatickým strešným oknom a zvukovým systémom Bose a jeho cena sa pohybuje na úrovni 331 800 zł. Typická ponuka sa ukázala byť významným konkurentom nielen pre nemecké značky, ale aj pre Volvo. Tento SUV určite osloví tých, ktorí hľadajú priestranné a výkonné vozidlo.