NiO ET9 vs. Audi a BMW: Zásadný porovnanie

NiO ET9 vs. Audi a BMW: Zásadný porovnanie

Čínski výrobcovia automobilov opäť ukazujú svoju inovatívnosť. Na internete sa objavili videá, na ktorých model NiO ET9 hladko prechádza cez nerovnosti, zatiaľ čo prémiové nemecké automobily ako Audi A8 a BMW série 7 sa viditeľne „skakujú“ na rovnakých prekážkach. Avšak mnohí sú skeptickí a podozrievajú, že videá sú manipulované.

Čína sa snaží presadiť svojich automobilových producentov na globálnom trhu, často sa porovnávajúc s európskymi značkami. V prípade NiO ET9 sú porovnania obzvlášť atraktívne, pretože ukazujú, ako tento model s inteligentným podvozkom prekonáva nemeckých konkurentov v testoch komfortu jazdy.

V dvoch videách zachytávajúcich jazdu pod rôznymi poveternostnými podmienkami môžete vidieť, ako NiO ET9 bez problémov absorbuje nerovnosti na ceste. Naopak, Audi a BMW sa zdajú byť menej presvedčivé pri technologickej demonštrácii svojich systémov odpruženia.

Inovatívny systém SkyRide, ktorý využíva hydraulické odpruženie a umeleckú inteligenciu, môže naozaj vykonávať až 1000 korekcií za sekundu. NiO sa týmto spôsobom pýši svojou technológiou a zachytáva to aj vo videách, kde ET9 predvádza nezvyčajné schopnosti, ako je odstraňovanie snehu či hranie stolného futbalu.

Avšak, otázkou ostáva, či sú nemecké automobily, známe pre svoju precíznosť a kvalitu, naozaj tak zle. Zatiaľ čo videá naznačujú nielen silu NiO, kritici varujú pred možnými manipulačnými praktikami. Niektorí komentátori sa domnievajú, že nemecké autá testované v týchto videách boli upravené na menej efektívne nastavenia, čo by mohlo ovplyvniť výsledky porovnania.

V BMW nájdete adaptívne pneumatikové odpruženie s elektronicky riadenými tlmičmi, zatiaľ čo Audi využíva aktívne prediktívne odpruženie, ktoré sa prispôsobuje aktuálnym podmienkam na ceste. Vôbec nie je pochybnosť o technickej zdatnosti týchto modelov.

Na druhej strane, niektorí nadšenci automobilov spochybňujú čestnosť porovnania, keďže sa uvádza, že prekážky na ceste boli umiestnené s ohľadom na rozmiestnenie náprav ET9, aby podporili jeho technológie. V tejto súvislosti sa vyrojili obavy z predchádzajúcich testov s Mercedes-Maybach, kde tiež zaznamenali podobné problémy s manipuláciou.

Hoci vedenie NiO sa od všetkých obvinení dištancovalo, otázka autenticity zverejnených videí ostáva otvorená. Je jasné, že aj keď NiO preukazuje pôsobivý technologický pokrok, stále existuje množstvo aspektov, kde si musia čínski producenti ešte vybudovať dôveru na medzinárodnom trhu.