Porsche 911 T: Pre puristov a milovníkov jazdy

Porsche 911 T: Pre puristov a milovníkov jazdy

Porsche 911 T predstavuje novú variantu legendárneho modelu, ktorá je priamo určená pre puristov a milovníkov jednoduchosti. Pre tých, ktorí túžia po autentickom zážitku z jazdy, ponúka Carrera T s päťciferným príplatkom extra porciu adrenalínu a pôžitku na ceste.

Aj keď základná verzia 911 je cenovo dostupnejšia, pre niektorých môže byť aj trošku nudná. Záujemcovia o skutočne dynamické jazdné vlastnosti môžu zvážiť investíciu navyše 10 000 eur do modelu Carrera T, ktorý prichádza iba ako kupé a sľubuje viac vzrušenia a rýdzeho jazdného pôžitku.

Carrera T je síce novinkou, ale nie je to úplne nový koncept. Medzi rokmi 2018 a 2019 existovala podobne nazvaná verzia na základe generácie 991. Čo sa týka výkonu, Carrera T sa však na úrovni výkonu športovej verzie Carrera S len tak hrabe pod základnú úroveň.

Pohonná sústava je identická s 911 Carrera, čo znamená 283 kW/385 turbo koní s pohonom zadnej nápravy. Na rozdiel od Carrera, Carrera T ponúka aj možnosť manuálneho 7-stupňového prevodového ústrojstva, čo umožňuje plynulú a presnú kontrolu výkonu.

V Porsche tvrdia, že prémi nehraje len vek, ale aj na svetlejšiu stránku zníženej hmotnosti. Carrera T je o 35 kilogramov ľahší než bežný Carrera s PDK, vďaka čoho dosahuje dynamickejši výkon. Odstránením zadných sedadiel sa šetria ďalšie kilogramy.

Novinka sa môže pochváliť tiež niektorými výkonovými vylepšeniami. Rovnako ako predtým, nájdeme tu zmes pneumatík s prednými 20 a zadnými 21-palcovými hliníkovými diskami. Športové odpruženie s zníženým podvozkom a balíkom SportChrono, spolu s ďalšími prvkami ako GT športový volant a športový výfuk, sú súčasťou štandardnej výbavy modelu T.

Sp according to Michael Rösler, projektový manažér 911 v Porsche, sa pri Carrere T podarilo výrazne znížiť hmotnosť, čo vodičom prináša obratnejší a vyváženejší zážitok z jazdy. Testovanie prebiehalo na serpentínach Los Angeles, kde jasne vynikli vlastnosti podvozku a akustika.

Zvuk motoru 3,0-litrového boxera je konfrontačný a mnohí budú zachytávať dokonca nostalgické prvky známe z klasických modelov 911. Neobvyklí turboduchovia však upozornia na istú modernú príchuť. Napriek tomu jazdné vlastnosti a presnosť prevodovky poskytnú pôžitok za volantom.

Kde môže Carrera T vyniknúť, sú klikaté horské cesty, kde s prepínaním prevodov nie je potrebné extrémne manipulovať – tretí prevodový stupeň dostatočne zvládne aj dynamické výjazdy po zákrutách.

V porovnaní s bežným modelom ponúka Carrera T viac výbavy, viacej atraktivity a výraznejší charakter, ktorý môže ospravedlniť dodatočné investície. Zároveň však bude potrebné vzdať sa niektorých aspektov komfortu, čo sa mnohí puristi môžu rozhodnúť akceptovať.

Technické údaje modelu Porsche 911 Carrera T: dĺžka 4,53 m, šírka 1,85 m, výška 1,29 m, hmotnosť 1 470 kg. Motor produkuje 385 koní a dosahuje maximálnu rýchlosť 291 km/h. Cena začína na 123 845 eur.

Naozaj existuje dôvod pre investíciu do Carrera T? Pre puristov, ktorí hľadajú vyváženosť medzi tradičným jazdný zážitkom a modernými výkonmi, by to mohla byť správna voľba.