Test Ssangyong Torres EVX: zaujímavý elektromobil

Nový Ssangyong Torres EVX sa prezentuje ako zaujímavá elektrická alternatíva k jeho spalinovej verzii, ktorú predtým testoval Tymon Grabowski. Hoci čelí výzvam, má potenciál zaujať zákazníkov túžiacich po niečom inovatívnom.

Design modelu Torres EVX je očarujúci a dokáže pritiahnuť pohľady na parkoviskách. V porovnaní s Toyotou RAV4 je tento elektromobil väčší a priestrannejší, čo robí z každodenných jázd jednoduchšiu záležitosť. Poskytuje znateľný komfort a rozumné využitie priestoru.

Jeho jazdné vlastnosti sú, s ohľadom na to, že ide o elektromobil, celkom slušné. Očakáva sa rýchle akcelerovanie a pohodlné manévrovanie. Avšak, ovládanie je občas zložitější s požiadavkou na niekoľko pohybov, čo môže narušiť plynulosť jazdy. Na druhej strane, prítomnosť automatického odomykania dverí a posúvania sedadla spolujazdca je príjemným prekvapením.

Torres EVX ponúka aj slušné technické parametre. Je vybavený akumulátorom BYD s kapacitou 73,4 kWh a výkonom 207 koní. Zariadenie umožňuje dojazd až 462 km a nabíjanie od 10 do 80 % za 28 minút na rýchlonabíjačke s výkonom 350 kW. Napriek tomu, v praxi môžu byť nabíjacie časy dlhšie v závislosti od podmienok.

Na druhú stranu, nie všetko je dokonalé. Napríklad, auto má ťažkosti s priľnavosťou pri prudších akceleráciách, čo môže byť nebezpečné. Súčasná technológie multimedialného systému sú nevhodne prepracované a mnohé funkcie si vyžadujú trpezlivosť pri ovládaní.

Celkový dojem z Ssangyong Torres EVX je zmiešaný. Hoci má svoje nedostatky, môže zaujať zákazníkov, ktorí hľadajú niečo odlišné a zaujímavé na trhu elektrických vozidiel. Pre jeho úspech bude rozhodujúcim faktorom schopnosť oslovovať zákazníkov a ponúkať im vynikajúci zákaznícky servis.