Veľké SUV s manuálom: Udržujte kontrolu

Žijeme v dobe, keď sa SUV stávajú novým štandardom na cestách. Pre mnohých vodičov môže byť ovládanie veľkého SUV s automatickou prevodovkou pohodlné, ale existujú aj takí, ktorí sa nazdávajú, že manuálna prevodovka poskytuje väčšiu kontrolu.

Aj keď nie každý uvíta predstavu veľkého SUV s manuálnou prevodovkou, tento model môže mať svoje výhody. Prvým benefitom je pravdepodobne nižšie riziko porúch, keďže menej zložitá mechanika automatickej prevodovky znamená menej potenciálnych problémov.

Okrem toho, ak jazdíte väčšinou len po diaľniciach, interakcia so prevodovkou sa obmedzuje na zaradenie 'šestky' a následne už len užívate jazdu. Prečo teda investovať do automatickej prevodovky, keď s manuálnou môžeme ušetriť?

Na trhu je však obmedzený výber veľkých SUV s manuálnou prevodovkou, najmä tých, ktoré presahujú dĺžku 4,5 metra. Napriek tomu existuje občasná výnimka – model so zážihovým motorom a šesťstupňovou manuálnou prevodovkou, ktorý dosahuje 150 koní a zrýchlenie na stovku zvládne za 9,5 sekundy, čo je lepšie než variant s automatom, ktorý potrebuje 9,9 sekundy.

Cena tohto modelu s manuálnou prevodovkou môže byť lákavá. Z pohľadu cien môže byť pre vodičov rozumné investovať do Kugi Titanium s automatom, alebo si vybrať ST-Line s manuálnou prevodovkou, čo môže znamenať aj lepšiu hodnotu za peniaze.

Značky ako Audi ponúkajú rovnaké silné parametre so svojimi modelmi ako Q3, kde možno manuálnu prevodovku skombinovať aj s premium výbavou, hoci cena medzi variantmi môže byť o niečo vyššia.

Na trhu sú aj iné značky s kombináciou manuálnej prevodovky. Napríklad Hyundai Tucson, ktorý sa dá kúpiť v rôznych variantách, pričom cena za benzínovú verziu začína na 138 900 zlotých a dieselová verzia je drahšia. Zákazníci často preferujú automaty, ale aj tak je možné nájsť varianty s manuálnou prevodovkou, ak si niekto želá usporiť.

Pre väčší komfort jazdy a väčšiu zábavu môžu vodiči zvažovať aj iné modely ako Sportage, ktorý takisto ponúka manuálne prevodovky. Rozdiel v cene medzi automatom a manuálom je citelný, ale mnohí sa pýtajú, či stojí za to, aby si v roku 2025 zachovali privilégium manuálneho radenia.