Desivý tuning: Zmiznuté BMW E31

Desivý tuning: Zmiznuté BMW E31

BMW E31, dnes už vyhľadávaný a cenený youngtimer, vyvoláva otázku, či sa vôbec oplatí ho upravovať. Pozrime sa na konkrétny prípad, ktorý určite mnohých nadšencov sklamal.

Tuning z nultých rokov mal svoje čaro. Spomínate si na jaskravé farby, agresívne bodykity a extravagantné doplnky? Vtedy sa nosili neonové svetlá, enormné spojlery a basové skúmavky, ktoré vytvorili jedinečnú atmosféru. Dnes na to nostalgia útočí s úsmevom, avšak mnohé z upravených áut už dávno zmizli z ciest.

Upravené automobily často stáli svojim majiteľom horentné sumy, no nakoniec skončili ako ťažko predajné artefakty minulej éry. Niektoré z nich sa zúčastnili pretekov inšpirovaných videohrami ako „Need for Speed: Underground“, iné skrachovali pod zubami času.

Medzi autami, ktoré sa obyčajne stávali obeťami tuningu, môžeme spomenúť Honda CRX Del Sol, Opel Calibra, Nissan 200SX a samozrejme aj BMW E31. Módne trendy ovplyvnili tunning rôznych štýlov - od JDM cez americké dielo Hollywoodu po rukodielne úpravy z domácej scény.

Čo sa však tuningu BMW E31 týka, toto ikonické vozidlo zvyčajne nevyžadovalo drastické zasahovanie. Často to bolo aj preto, že jeho cena bola vysoká a štýl už sám osebe hovoril za všetko. Prípadné úpravy bývali skôr o decentnejších balíkoch od AC Schnitzera či Hamanna.

Avšak, nie všetci sa dokázali ubrániť skláňaniu pred ťažkými farbami a extravagantnými vzormi. Dnes sa na trhu objavila ponuka jedného takého BMW E31 po úpravách, ktoré však budí pochybnosti. S talianskymi tabuľkami a podozrivým dizajnom sa tvári ako Calibra. Z predu síce vyzerá viac ako klasika, ale zjavne pomer farieb a doplnkov je dosť otázny.

Predajca, ktorý požaduje 77 000 Kč, neposkytuje mnoho informácií o úpravách, no vieme, že ideme na plné bingo zo sveta tuningu. Od plechových rohožiek cez jaskravé interiérové panely a horripilujúce kolesá, až po šialené nalepky. Jediným chýbajúcim prvkom sú už len dvere otvárajúce sa nahor ako na Lamborghini.

Celkovo ide o zriedkavú verziu s motorom V12 a manuálnou prevodovkou. Bez úprav by mohla stáť viac. Je to šanca na cenovo dostupnú kúpu klasického auta, alebo skôr propós v dávneho tuningu?